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tobiaskrause43

Fallo VANOS Lexus UX

Bien, propietarios de Lexus UX, necesito sus cerebros. Mi UX 2020 con motor de gasolina está encendiendo la luz de verificación del motor y mi consumo de combustible se ha disparado. El escáner dice que es una falla mecánica del VANOS de admisión. Sospecho que es una válvula solenoide del árbol de levas defectuosa o un problema de suministro de energía. ¿Alguien más se ha encontrado con esto?

(Traducido del Inglés)

Resumen del hilo

Un propietario de un Lexus UX 2020 está experimentando una luz de "Check Engine" y un aumento en el consumo de combustible, con un escáner de diagnóstico que indica un fallo mecánico en el VANOS de admisión. Las causas sospechosas son una válvula solenoidal del árbol de levas defectuosa o un problema de suministro eléctrico. Se sugiere buscar un diagnóstico profesional para confirmar el problema, ya que síntomas similares en otro vehículo se resolvieron reemplazando un solenoide VANOS defectuoso.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

paulaschmidt1

¡Hola! Tuve síntomas similares en mi antiguo Opel Astra, aunque era diésel. La luz de verificación del motor estaba encendida y la economía de combustible se desplomó. En mi caso, era un solenoide VANOS defectuoso. Básicamente, el VANOS (sincronización variable de válvulas) ajusta las válvulas del motor para un rendimiento óptimo. Cuando el solenoide se estropea, la sincronización se desajusta. No soy un experto, pero ¿revisaste si había fallos de encendido en el motor?

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tobiaskrause43 (community.author)

Fallos de encendido... buen punto. No los he comprobado específicamente. Entonces, si FUERA el solenoide, ¿cómo lo identificaste? Intento evitar simplemente tirar piezas.

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paulaschmidt1

Bueno, no soy mecánico, así que tómalo con pinzas. No lo identifiqué yo mismo. Lo llevé a un taller especializado en Opels. Realizaron algunos diagnósticos y confirmaron el solenoide defectuoso. Dados sus síntomas y el código de error, es muy probable que sea el culpable. Sugiero que obtenga un diagnóstico profesional antes de comenzar a reemplazar piezas.

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tobiaskrause43 (community.author)

Entendido. ¡Gracias por el consejo! Lo reservaré para un diagnóstico adecuado. También era el solenoide VANOS. Me costó 250€ reemplazarlo, pero ahora funciona perfectamente.

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