Fallo y luz de aviso de la capota descapotable en el Renault Twingo Diesel 2019

Hola compañero, yo tuve un problema similar con mi Renault Clio Diesel de 2016. Tuve problemas con la codificación del vehículo. Al igual que tú, también tenía luces de advertencia en el velocímetro y algunas funciones de mi coche no funcionaban correctamente. Resultó que mi techo solar necesitaba ser recodificado. Era un problema bastante grave. El mecánico me dijo que se trataba de una parte muy sensible del coche y que debía calibrarse correctamente. Tardaron un poco en hacerlo todo, pero después el coche volvió a funcionar como nuevo. Esperemos que tu problema no sea tan complicado como el mío.

(Traducido del Alemán)

Gracias por tu información. Tu experiencia suena un poco preocupante. ¿Recuerdas cuánto te costó la reparación? ¿Y ha surgido algo más desde entonces que pudiera estar relacionado con el problema? Nunca se sabe si hay algo más en estas cosas.

(Traducido del Alemán)

Hola, ¡por supuesto que puedo responder a eso! Después de llevar mi Twingo Diesel al mecánico, el problema con el techo solar se solucionó, en realidad sólo hubo que volver a codificarlo. El coste de la codificación que hubo que hacer en el vehículo ascendió a 75 euros. Bastante dinero, pero desde entonces todo ha vuelto a funcionar sin problemas y no ha surgido nada más desde entonces ni ha tenido nada que ver con el antiguo problema. Espero que tu reparación no sea demasiado cara y que tu coche vuelva a estar en forma rápidamente.

(Traducido del Alemán)

Hola, ¡vaya, qué alivio! Gracias por la información, es muy bueno saber que no hubo más problemas después. Parece que debería pagar más o menos lo mismo por la reparación. Entonces, ¡crucemos los dedos para la visita del mecánico! Gracias de nuevo por su ayuda.

(Traducido del Alemán)