100% gratuito

No requiere un escáner

Carly logo
Precios

Awolfo

Fallo y luz de aviso de la capota descapotable en el Renault Twingo Diesel 2019

Hola amigos, tengo un pequeño problema con mi Renault Twingo Diesel 2019 (poco más de 99000 km). Recientemente, la capota descapotable no se abre ni se cierra y se me enciende un testigo en el velocímetro. El problema quizás podría estar relacionado con que el techo solar no se ha aprendido correctamente. ¿Alguno de vosotros ha tenido problemas similares y puede contarme su experiencia en el mecánico? Me interesa sobre todo saber si fue fácil de arreglar o si hubo problemas mayores. Espero conocer vuestras experiencias.

(Traducido del Alemán)

Resumen del hilo

Un propietario de un Renault Twingo diésel de 2019 está experimentando problemas con la capota convertible que no funciona y una luz de advertencia que aparece en el velocímetro. El problema puede estar relacionado con una programación incorrecta del techo solar. Un problema similar se resolvió re-codificando el techo solar, que es un componente sensible que requiere una calibración correcta. La solución implicó una visita a un mecánico y un coste de 75 €, tras lo cual el coche funcionó correctamente sin más problemas.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

SaraSpeedster

Hola compañero, yo tuve un problema similar con mi Renault Clio Diesel de 2016. Tuve problemas con la codificación del vehículo. Al igual que tú, también tenía luces de advertencia en el velocímetro y algunas funciones de mi coche no funcionaban correctamente. Resultó que mi techo solar necesitaba ser recodificado. Era un problema bastante grave. El mecánico me dijo que se trataba de una parte muy sensible del coche y que debía calibrarse correctamente. Tardaron un poco en hacerlo todo, pero después el coche volvió a funcionar como nuevo. Esperemos que tu problema no sea tan complicado como el mío.

(community_translated_from_language)

Awolfo (community.author)

Gracias por tu información. Tu experiencia suena un poco preocupante. ¿Recuerdas cuánto te costó la reparación? ¿Y ha surgido algo más desde entonces que pudiera estar relacionado con el problema? Nunca se sabe si hay algo más en estas cosas.

(community_translated_from_language)

SaraSpeedster

Hola, ¡por supuesto que puedo responder a eso! Después de llevar mi Twingo Diesel al mecánico, el problema con el techo solar se solucionó, en realidad sólo hubo que volver a codificarlo. El coste de la codificación que hubo que hacer en el vehículo ascendió a 75 euros. Bastante dinero, pero desde entonces todo ha vuelto a funcionar sin problemas y no ha surgido nada más desde entonces ni ha tenido nada que ver con el antiguo problema. Espero que tu reparación no sea demasiado cara y que tu coche vuelva a estar en forma rápidamente.

(community_translated_from_language)

Awolfo (community.author)

Hola, ¡vaya, qué alivio! Gracias por la información, es muy bueno saber que no hubo más problemas después. Parece que debería pagar más o menos lo mismo por la reparación. Entonces, ¡crucemos los dedos para la visita del mecánico! Gracias de nuevo por su ayuda.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

RENAULT

community_crosslink_rmh_model

TWINGO