Fallo y reparaciones del sistema de cierre de puertas del VW Sharan

Habiendo enfrentado un problema similar con mi VW Touran diésel 2008, puedo compartir lo que funcionó en mi caso. La alarma del coche y el sistema de cierre centralizado dejaron de responder completamente, lo cual fue bastante frustrante. Después de comprobar primero la caja de fusibles (que estaba bien), el taller diagnosticó el problema como una conexión de cableado defectuosa al módulo de control del cierre centralizado. Los cables se habían desgastado con el tiempo, causando problemas de conexión intermitentes con los componentes del sistema de seguridad. La reparación consistió en reemplazar el cableado dañado y volver a conectar el enchufe correctamente. El coste total fue de 95€ por piezas y mano de obra, y resolvió el problema completamente. Las cerraduras del coche ahora funcionan perfectamente tanto con el mando a distancia como con la llave manual. Antes de sugerir soluciones específicas para su caso, sería útil saber: ¿Recibe alguna respuesta del mando a distancia? ¿Gira la llave suavemente en la cerradura de la puerta del conductor? ¿Ha notado algún otro problema eléctrico recientemente? ¿Puede especificar qué código de error se ha almacenado? Estos detalles ayudarían a determinar si su problema es similar al que experimenté o si podría ser algo diferente.

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Último servicio a los 143540 km hace dos meses. Noté algunos síntomas preocupantes antes del fallo completo. El mando a distancia funcionaba de forma intermitente al principio, especialmente con tiempo frío. A veces, el cierre remoto necesitaba varias pulsaciones del botón para activarse. Después de consultar el foro de propietarios, descubrí que el culpable más probable podría ser el propio módulo de cierre centralizado o los actuadores de las cerraduras de las puertas. La caja de fusibles fue mi primera comprobación, pero todos los fusibles relacionados con el sistema de entrada sin llave estaban intactos. La alarma del coche sigue sonando al bloquear manualmente con la llave, lo que sugiere que la energía llega al sistema. Sin embargo, ninguno de los actuadores de las puertas responde, y el maletero permanece bloqueado permanentemente. El código de error que se muestra es 00955, por si ayuda a reducir las posibles causas. Definitivamente necesito que se resuelva pronto, ya que la situación actual es bastante inconveniente.

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Gracias por proporcionar esos detalles adicionales sobre su Sharan. El código de error 00955 a menudo indica un problema con el módulo de control del cierre centralizado, lo que coincide con los síntomas que describió. Cuando mi Touran tuvo problemas similares, el funcionamiento intermitente con clima frío fue un indicador clave. Los actuadores de bloqueo de las puertas a veces se atascaban, pero la causa raíz era en realidad el cableado del módulo de control. Que la alarma del coche siga funcionando mientras los cierres de las puertas fallan es un signo clásico de este fallo en particular. Dado que sus síntomas coinciden casi exactamente con mi experiencia, le sugeriría que primero se revisen las conexiones del cableado al módulo de cierre centralizado, antes de reemplazar cualquier componente. El sistema de cierre remoto puede funcionar de forma errática cuando estas conexiones se degradan. El sistema de seguridad puede mostrar un funcionamiento normal para la alarma mientras que todavía tiene problemas de comunicación con los mecanismos de las puertas. En mi caso, limpiar y volver a colocar las conexiones del módulo restauró el funcionamiento correcto de todas las cerraduras. Que el mando a distancia requiera varias pulsaciones sugiere fuertemente un problema de conexión eléctrica similar en lugar de un fallo mecánico de los propios actuadores de bloqueo. Esto podría ahorrarle costes de reparación significativos en comparación con la sustitución de todo el módulo o los actuadores. ¿Ha notado si el problema es peor después de la lluvia o con alta humedad?

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La información compartida es realmente útil, especialmente sobre la comprobación de las conexiones del cableado primero. Coincide exactamente con lo que estoy experimentando con mi Sharan. Plantea un buen punto sobre la humedad, sí, el mecanismo de bloqueo parece más temperamental después de la lluvia. El cierre centralizado suele tardar más en responder en las mañanas húmedas. Esto apoya aún más su sugerencia de comprobar las conexiones eléctricas al módulo de control. Haré que mi mecánico inspeccione el cableado y limpie las conexiones antes de reemplazar piezas costosas. La naturaleza intermitente de la falla y el hecho de que el mando a distancia necesite varias pulsaciones definitivamente apuntan a un problema eléctrico en lugar de una falla mecánica. Gracias por compartir su experiencia, actualizaré una vez que se haya realizado la reparación. Espero que la solución sea tan sencilla y rentable como en su caso. El hecho de que la alarma del coche siga funcionando normalmente mientras los seguros fallan sugiere causas raíz similares.

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Hola, Mi VW Sharan diésel de 2006 se niega a desbloquear la puerta del conductor al presionar el mando a distancia. Tengo que abrirla con la llave. El desbloqueo de las otras puertas funciona normalmente. El bloqueo de todas las puertas funciona normalmente. ¿Tendría alguna idea de qué debería controlar? Gracias. Jipégé

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Comience revisando el actuador de la cerradura de la puerta del conductor, ya que podría estar defectuoso o tener una mala conexión. Dado que las otras puertas funcionan bien, el problema probablemente esté aislado en la puerta del conductor. Inspeccione el mazo de cables en el área de la bisagra de la puerta para ver si hay signos de desgaste o daño, ya que esto puede causar problemas intermitentes. Si el cableado parece intacto, es posible que deba reemplazar el actuador. ¡Avísame cómo te va o si tienes más preguntas!

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