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Fallos de encendido del motor C30

Hola, tengo un Volvo C30 de 2012, motor de gasolina, con unos 151.000 km. Últimamente, el motor funciona mal y la luz de verificación del motor está encendida. También da tirones un poco cuando intento acelerar, y siento que no tengo toda la potencia. ¿Podría ser una bomba de combustible defectuosa o algo así?

(Traducido del Inglés)

Resumen del hilo

Un Volvo C30 de 2012 con 151.000 km experimentaba un funcionamiento brusco, una luz de "Check Engine" (motor de verificación) y tirones durante la aceleración, lo que provocó preocupaciones sobre una posible bomba de combustible defectuosa. El problema se identificó como fallos de encendido en la combustión, que pueden ser causados por varios factores, incluidos problemas con el sistema de inyección de combustible. Después de las comprobaciones de diagnóstico, el problema se atribuyó a un inyector de combustible defectuoso, que fue reemplazado, resolviendo el problema y restaurando el funcionamiento suave del motor.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

tobias_crystal1

El funcionamiento irregular, la luz de verificación del motor y los tirones son ciertamente síntomas preocupantes. Estos pueden ser indicativos de una falla de combustión. ¿Tiene acceso a un escáner OBD2? Si es así, ¿podría verificar los códigos de error e informarme cuáles son? Conocer el cilindro específico que falla, si lo hay, sería útil.

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WunderMarco (community.author)

Sí, le pedí prestado un escáner a un amigo. Muestra fallos de encendido. ¿Qué significa? ¿Sigue siendo probable que sea la bomba de combustible?

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tobias_crystal1

Las fallas de combustión pueden deberse a diversas fuentes, aunque una bomba de combustible defectuosa no debe descartarse de la lista de posibles causas. En mi experiencia, cuando varios cilindros fallan, a menudo apunta a un problema con el sistema de inyección de combustible. Teniendo en cuenta los síntomas y el kilometraje, le aconsejo que un mecánico cualificado inspeccione las válvulas/inyectores de inyección. Es difícil determinar la fuente de su problema sin las herramientas de diagnóstico adecuadas.

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WunderMarco (community.author)

¡Gracias por la ayuda! Lo llevé a un taller y resultó ser un inyector de combustible defectuoso. Me costó 515€ arreglarlo, pero ya funciona sin problemas.

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