Fallos de encendido del motor de gasolina SMAX

Tuve problemas similares con mi S-MAX, aunque no recuerdo el kilometraje exacto. Los síntomas que describes me resultan familiares: ralentí inestable, mala respuesta del acelerador y la luz de verificación del motor. ¿Revisaste las bobinas de encendido antes de sospechar de los inyectores? A veces, una bobina defectuosa puede simular problemas de inyectores.

(Traducido del Inglés)

Gracias por la información. Agradezco la sugerencia sobre las bobinas de encendido. Las revisé y parecen estar funcionando dentro de los parámetros aceptables. Aunque entiendo que las pruebas bajo carga podrían revelar problemas que pasé por alto. ¿Su problema resultó ser finalmente los inyectores y, de ser así, cuál fue el costo aproximado de la reparación?

(Traducido del Inglés)

De hecho, en mi caso, el problema era un inyector de combustible defectuoso. Después de que más diagnósticos confirmaran el problema, opté por reemplazarlos todos para asegurar una entrega uniforme de combustible en todos los cilindros. Dada la posibilidad de más complicaciones, sugiero encarecidamente visitar un taller certificado para una inspección y reparación exhaustivas, ya que los sistemas de inyección de combustible requieren herramientas y experiencia específicas. La factura final de reparación fue de unos 515 €

(Traducido del Inglés)

Gracias de nuevo por compartir tu experiencia. Seguí tu consejo e hice inspeccionar el S-MAX en un taller. Resultó ser un inyector defectuoso, tal como se sospechaba. El coste de la reparación también fue de unos 515€, como mencionaste. Tu aportación fue de gran valor para guiarme hacia el diagnóstico correcto y evitar pasos de solución de problemas innecesarios.

(Traducido del Inglés)