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franziska_mond3

Fallos de encendido del motor RC

Tengo problemas con el motor de gasolina de mi Lexus RC 2016, con unos 197.600 km. El motor funciona mal, la luz de verificación del motor sigue encendiéndose. Al acelerar, parece que el coche da tirones con una potencia reducida del motor. Recibo códigos de fallo de combustión. Reemplacé las bujías, pero eso no lo solucionó. ¿Podrían ser las bobinas de encendido?

(Traducido del Inglés)

Resumen del hilo

Un Lexus RC 2016 con aproximadamente 197,600 km está experimentando un funcionamiento brusco del motor, una luz de "Check Engine" (motor averiado), y tirones durante la aceleración, con códigos de fallo de encendido presentes. Reemplazar las bujías no resolvió el problema, lo que lleva a especular que las bobinas de encendido podrían ser la causa. Sin embargo, otro propietario con síntomas similares descubrió que los inyectores de combustible defectuosos eran el problema, lo que sugiere que un diagnóstico profesional podría ser necesario para confirmar el problema.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

vivienschneider67

También tengo un Lexus RC y tuve síntomas similares no hace mucho. Funcionamiento irregular, luz de verificación del motor y los tirones al acelerar suenan muy familiares. Las bujías tampoco me lo solucionaron a mí. ¿Notaste alguna diferencia en la respuesta del acelerador después de cambiar las bujías? ¿Las fallas de encendido son en todos los cilindros o solo en uno?

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franziska_mond3 (community.author)

¡Gracias por la rápida respuesta! Sinceramente, no noté ninguna diferencia en la respuesta del acelerador después de reemplazar las bujías. El fallo de encendido parece estar ocurriendo en múltiples cilindros, no solo en uno. ¿Eso apunta a algo específico?

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vivienschneider67

De acuerdo, fallos de encendido en varios cilindros después de reemplazar las bujías... Sí, suena a lo que experimenté. Para mí, resultó ser un inyector(es) de combustible defectuoso(s). Dado que son varios cilindros, podría valer la pena revisarlos. Terminé llevándolo a un mecánico y lo confirmó. La reparación costó unos 515 €. Probablemente lo mejor sea dejar que un profesional lo diagnostique correctamente.

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franziska_mond3 (community.author)

¡Muchas gracias por el consejo! Realmente aprecio que compartas tu experiencia. Lo llevaré a un taller para que revisen los inyectores. Espero que ese sea el problema y que no sea algo más grave. ¡Publicaré lo que pase!

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