Fallos de encendido del Saxo bajo aceleración

¡Suena familiar! Tuve problemas similares con mi Saxo. Funcionamiento irregular, luz de verificación del motor... todo el tinglado. ¿Has revisado la bomba de combustible? Podría no estar suministrando suficiente combustible, causando los fallos de encendido. O, podría ser la bobina de encendido. Sin embargo, mencionas los inyectores de combustible, lo que me hace preguntarme si ese es el verdadero culpable. ¿Ha sido particularmente malo últimamente?

(Traducido del Inglés)

¡Gracias por la rápida respuesta! No he revisado la bomba de combustible específicamente, pero ¿no causaría un problema con la bomba de combustible problemas a todas las velocidades, no solo al acelerar? Y si fuera la bobina de encendido, ¿no esperaría un fallo más consistente, en lugar de solo los tirones al acelerar? ¿Podrían ser los inyectores incluso si solo sucede bajo carga?

(Traducido del Inglés)

Buen punto sobre la bomba de combustible que se nota a todas las velocidades. En mi caso, los síntomas eran muy similares y la luz de verificación del motor estaba encendida y resultó ser un inyector defectuoso. Probé algunas cosas yo mismo, pero honestamente, fue un dolor diagnosticarlo correctamente sin las herramientas adecuadas. Terminé llevándolo a un taller y confirmaron que era el inyector. Probablemente sea tu mejor opción.

(Traducido del Inglés)

¡Muchas gracias por compartir tu experiencia! Realmente lo aprecio. Basándome en lo que has dicho, probablemente lo llevaré a un taller para que revisen los inyectores. Esperaba que fuera algo sencillo, pero parece que es mejor dejarlo en manos de los profesionales. El taller confirmó que una válvula de inyección estaba defectuosa y había que reemplazarla. Incluyendo los costos de mano de obra, fueron 515 €. ¡Gracias de nuevo por tu ayuda!

(Traducido del Inglés)