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ralfwolf1

Fallos de encendido Inyector de combustible

Hola, espero que alguien pueda ayudarme. Mi Lexus UX híbrido de 2022 con 217115 km está funcionando muy mal, y la luz de verificación del motor sigue encendiéndose. Se sacude un poco cuando acelero y no parece tener la misma potencia. Revisé los códigos de error y muestra fallos de combustión. ¿Podría ser algo simple como la bobina de encendido o las bujías? ¿O estoy ante algo más serio, como un problema con el inyector de combustible? ¿Alguien más ha experimentado esto?

(Traducido del Inglés)

Resumen del hilo

Un Lexus UX híbrido 2022 con 217.115 km está experimentando un funcionamiento brusco, una luz de "Check Engine" encendida y tirones durante la aceleración, con códigos de error que indican fallos de encendido. Las posibles causas incluyen bobinas de encendido defectuosas, bujías desgastadas o un inyector de combustible defectuoso. Las sugerencias iniciales incluyen revisar y posiblemente reemplazar las bujías e inspeccionar las bobinas de encendido en busca de daños. Finalmente, un diagnóstico profesional reveló un inyector de combustible defectuoso, que fue reemplazado, resolviendo el problema.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

klausmeyer3

¿Fallos de encendido en un Lexus UX híbrido? Eso no suena bien. Dados los síntomas y códigos de error que ha descrito, un inyector de combustible defectuoso es una causa plausible. Sin embargo, antes de sacar conclusiones precipitadas, ¿ha comprobado lo básico? ¿Cuándo fue la última vez que reemplazó las bujías? Una bobina de encendido defectuosa también podría provocar fallos de encendido. ¿Las ha inspeccionado en busca de signos de daño o desgaste? Supongo que ya ha descartado problemas simples como bajo nivel de combustible o combustible contaminado?

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ralfwolf1 (community.author)

¡Gracias por la rápida respuesta! No he reemplazado las bujías recientemente, así que definitivamente es algo que puedo verificar. En cuanto a las bobinas de encendido, ¿cómo debería inspeccionarlas? Realmente no estoy seguro de qué buscar. Además, si es un problema con el inyector de combustible, ¿es algo que puedo solucionar yo mismo o es mejor llevarlo a un profesional?

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klausmeyer3

La inspección de las bobinas de encendido implica buscar grietas, quemaduras o cualquier daño físico. También puede usar un multímetro para probar su resistencia, aunque esto requiere algunos conocimientos técnicos. Con respecto a los inyectores de combustible, si bien es técnicamente posible reemplazarlos usted mismo, generalmente se recomienda buscar asistencia profesional. Los sistemas de inyección de combustible son complejos y una instalación incorrecta puede generar más problemas. También podría ser un problema de la ECU, que no puede solucionar sin herramientas especiales. Puede ser mejor consultar con un taller de confianza para que lo diagnostiquen y reparen correctamente.

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ralfwolf1 (community.author)

¡Gracias de nuevo por el consejo detallado! Lo llevé a mi mecánico local y, después de algunos diagnósticos, resultó ser un inyector de combustible defectuoso, tal como usted sospechaba. Lo reemplacé y ahora el coche funciona como nuevo. El coste total fue de unos 515€, ¡agradezco la ayuda!

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