Fallos del sistema Start-Stop del VW Tiguan causan paradas aleatorias

Tuve un problema similar con mi VW Golf 2.0 TDI del 2011. Como alguien con experiencia moderada trabajando en diésel VW, puedo confirmar que esto a menudo está relacionado con el sistema de arranque y parada y el estado de la batería. Los síntomas fueron casi idénticos: paradas inusuales, mal funcionamiento del sistema de arranque y parada y luces de advertencia del motor. Mi motor de arranque estaba bien, pero el diagnóstico reveló una batería muy descargada que no podía soportar adecuadamente la funcionalidad de parada en ralentí. El taller descubrió que la batería original se había degradado significativamente, afectando al modo eco y las funciones de arranque y parada. La reemplazaron con una batería de mayor capacidad específicamente diseñada para vehículos con sistemas de arranque y parada, lo que solucionó todos los problemas. El costo total fue de 290€ incluidos el diagnóstico y la instalación. Antes de proceder con las reparaciones, ¿podría compartir?: La edad actual de la batería, si realiza principalmente viajes cortos o largos, si los problemas comenzaron gradualmente o repentinamente, qué códigos de error se muestran. Estos detalles ayudarían a determinar si su situación coincide con la que experimenté. El sistema de arranque y parada es bastante sensible al estado de la batería, y un diagnóstico adecuado es crucial para una solución eficaz.

(Traducido del Inglés)

El último servicio fue a los 54000 km, hace aproximadamente 2 meses. Tiene razón en que el estado de la batería afecta al sistema de arranque y parada. Después de leer su respuesta, revisé la batería de mi coche y noté su fecha de fabricación; es la original de 2009. Los problemas de reinicio automático comenzaron a aparecer gradualmente durante el último mes. Principalmente hago viajes cortos de menos de 15 minutos, lo que probablemente contribuyó al agotamiento de la batería. La batería del coche apenas consigue proporcionar suficiente energía para las funciones del modo eco ahora. Los códigos de error apuntan a baja tensión durante las secuencias de arranque del motor. Voy a reemplazar la batería por una unidad compatible con arranque y parada. Espero que esto resuelva los problemas de parada como en su caso.

(Traducido del Inglés)

Gracias por los detalles adicionales. Su patrón de conducción con viajes cortos frecuentes definitivamente impacta la vida útil de la batería del automóvil, especialmente con sistemas de parada en vacío que requieren más potencia. La batería original de 2009 ha funcionado bien hasta durar tanto tiempo, pero claramente está luchando ahora con las demandas del sistema de arranque y parada. Esos viajes de 15 minutos rara vez permiten tiempo suficiente para una carga adecuada de la batería, lo cual es crucial para una funcionalidad de reinicio automático confiable. Después de reemplazar mi batería, no solo se resolvieron los problemas de arranque del motor, sino que noté que el sistema de arranque y parada se volvió mucho más receptivo. Un consejo: al obtener la batería nueva del automóvil, asegúrese de que esté específicamente clasificada para sistemas de arranque y parada, ya que necesitan una mayor capacidad de ciclo. El motor de arranque recibe más tensión con las secuencias frecuentes de arranque automático. Los códigos de error que indican bajo voltaje durante el arranque del motor confirman lo que experimenté. Una vez que se instaló la batería nueva, todas las luces de advertencia se apagaron y la función de parada en vacío volvió a funcionar a la perfección. Su situación coincide exactamente con mi experiencia, mismos síntomas, misma causa raíz. Una batería nueva debería solucionar tanto los problemas de parada como los de reinicio automático. Solo asegúrese de borrar la memoria de errores después de la instalación.

(Traducido del Inglés)

Gracias por compartir esas ideas sobre la batería. La batería original de 2009 definitivamente necesita ser reemplazada, especialmente dado mi patrón de conducción de viajes cortos que afecta los ciclos de carga. Los códigos de error que muestran bajo voltaje durante las secuencias de arranque ahora tienen perfecto sentido. Mirando los síntomas, el motor se para, los fallos de reinicio automático y los problemas del sistema de parada y arranque, todo apunta a una potencia de batería insuficiente. Programaré el reemplazo de la batería esta semana y me aseguraré de obtener una diseñada específicamente para automóviles con sistemas de arranque y parada. Tu experiencia con el Golf me da confianza en que esto debería resolver los problemas inusuales de parada. Buena observación sobre borrar los códigos de error después de la instalación. Le pediré al taller que lo haga junto con el cambio de batería. Los síntomas coinciden exactamente con tu caso, así que espero resultados positivos similares una vez que la batería nueva esté alimentando correctamente el motor de arranque. Actualizaré sobre el resultado después de solucionar esto. Gracias por ayudar a identificar la causa probable y compartir los detalles de la reparación.

(Traducido del Inglés)