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annakoehler8

Fallos eléctricos en VW Up después de una visita al concesionario

Después de mi última visita al concesionario, mi VW Up 2012 (gasolina, 61001 km) se está comportando de forma extraña. El sistema eléctrico sigue fallando y la navegación no funciona en absoluto. Sospecho que el coche podría estar bloqueado en modo transporte, pero mi experiencia anterior con mecánicos no fue buena. ¿Alguien ha tenido problemas eléctricos similares y puede recomendar qué comprobar primero? ¿Debería intentar una actualización de software o hacer una comprobación de diagnóstico en otro lugar antes de gastar dinero en el concesionario de nuevo?

(Traducido del Inglés)

4 comment(s)

IngridWeberFan

Experimenté problemas similares con el sistema eléctrico de mi VW Polo TSI 2015. Los síntomas coincidían exactamente: mal funcionamiento del navegador y fallos eléctricos generales. Una comprobación de diagnóstico reveló que el coche estaba en modo transporte, lo que suele ocurrir después de desconectar la batería o tras ciertos procedimientos de mantenimiento. La solución requirió una actualización de software automotriz adecuada y un reinicio de la configuración del coche en un taller especializado. El problema del modo transporte afecta a varias unidades de control, haciendo que varios componentes eléctricos se comporten de manera errática. Se trató de un problema técnico grave que requirió intervención profesional con herramientas de diagnóstico específicas. En lugar de volver al concesionario, un taller independiente especializado en electrónica del automóvil logró resolver el problema. La clave fue tener acceso al equipo de diagnóstico correcto y a las últimas versiones del software. Antes de pagar ninguna reparación, recomiendo realizar estas comprobaciones específicas: escaneo de diagnóstico completo del sistema, evaluación del estado de la batería, verificación de la configuración del módulo de control, comprobación del estado del modo de transporte. Los problemas eléctricos se resolvieron completamente después de la comprobación de diagnóstico adecuada y la reconfiguración del sistema. Esto no es algo que normalmente se solucione solo o que pueda resolverse con herramientas básicas.

(Traducido del Inglés)

annakoehler8 (Author)

Gracias por la respuesta detallada sobre los problemas con tu Polo. Tuve problemas casi idénticos con mi Up el año pasado, fallos eléctricos inusuales y un sistema de navegación completamente muerto. El taller especializado también encontró mi coche atascado en modo transporte y el sistema inmovilizador también se vio afectado. ¿Hiciste un seguimiento de lo que pagaste por la reparación completa? Mi factura de reparación me pareció alta, pero al menos todos los problemas eléctricos desaparecieron después de la actualización del software y la comprobación de diagnóstico. Me pregunto si el coste fue similar y si has tenido algún problema recurrente desde que se realizó la reparación.

(Traducido del Inglés)

IngridWeberFan

De hecho, el problema del modo de transporte activo se solucionó la semana pasada. Al igual que tu Up, mi Polo necesitó un reinicio completo de la configuración del vehículo y una actualización de software para que todo volviera a funcionar correctamente. La electrónica del automóvil volvió a la normalidad después de que el taller lo solucionara. Como mi automóvil aún estaba en garantía, el sistema de arranque del motor y las reparaciones eléctricas no me costaron nada. No hay problemas recurrentes en absoluto, la navegación funciona perfectamente y esos fallos eléctricos inusuales cesaron completamente después del trabajo de diagnóstico automotriz. La clave fue encontrar un taller con el equipo de diagnóstico adecuado para restablecer correctamente el modo de transporte. Una vez que corrigieron la configuración de la unidad de control, todo volvió a funcionar como nuevo. Basándonos en lo bien que funciona el mío ahora, parece que ambos tomamos la decisión correcta al obtener ayuda profesional para este problema técnico específico.

(Traducido del Inglés)

annakoehler8 (Author)

Finalmente, solucioné todo con mi Up después de visitar un taller especializado. Toda la odisea me costó 450€, lo que incluyó un chequeo de diagnóstico completo y actualizaciones de software para solucionar el problema del modo de transporte. El técnico explicó que tuvieron que reconfigurar múltiples módulos de control y reiniciar todo el sistema eléctrico. Después de dos días completos en el taller, mi coche vuelve a funcionar perfectamente. La navegación funciona, no más fallos eléctricos inusuales, y el arranque del motor es suave cada vez. Una experiencia mucho mejor que mis intentos anteriores en el concesionario. Mirando hacia atrás, ojalá hubiera ido directamente a este especialista en automoción en lugar de perder el tiempo en otros lugares. Para cualquiera que se enfrente a problemas similares, obtener un chequeo de diagnóstico adecuado de un taller que conozca estos problemas eléctricos definitivamente vale la pena.

(Traducido del Inglés)

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