Fallos en el mando del T-Roc: Solución rápida vs. Costos del mecánico

Tuve los mismos síntomas en mi VW Golf TSI 2016. La batería del mando a distancia mostraba advertencias de bajo voltaje y el acceso sin llave se volvió poco fiable. Primero noté que la llave del coche solo funcionaba a muy corta distancia, luego dejó de responder por completo. Un simple cambio de pila del mando solucionó completamente el problema. La reparación fue sencilla, solo se necesitó cambiar la pila CR2032. No fue una reparación grave en absoluto, a diferencia de los problemas de transmisión o del motor. Los síntomas coinciden exactamente con lo que ocurre cuando los mandos de los coches tienen poca energía, funcionamiento inconsistente seguido de un fallo completo. La mayoría de las tiendas de recambios pueden comprobar la batería y ayudar con la sustitución. Asegúrate de que la pila de repuesto sea de una marca de calidad, ya que las pilas de baja calidad pueden provocar que los problemas reaparezcan rápidamente. También vale la pena que te revisen el mando a distancia después de cambiar la pila para confirmar que no existen otros problemas electrónicos. Si cambiar la pila no soluciona el problema, podría indicar un problema más complejo con el módulo electrónico de la llave o la unidad receptora del coche, pero esto es mucho menos común en estos modelos de VW.

(Traducido del Inglés)

Gracias por la respuesta detallada sobre los problemas con el mando a distancia. Yo también tuve problemas similares de baja tensión en mi T-Roc y terminé necesitando un cambio de pila del mando. Tuve prácticamente los mismos síntomas: cierre intermitente y mensajes de error inusuales. Solo tengo curiosidad, ¿cuánto terminó pagando por la reparación? ¿Y ha estado funcionando todo correctamente desde el cambio de pila? Vale la pena saber si surgieron otros problemas electrónicos más tarde.

(Traducido del Inglés)

Me alegra informar que la llave electrónica ha funcionado perfectamente desde que se reemplazó la batería. Pagué 37€ por la reparación completa, incluyendo una batería CR2032 de alta calidad y la mano de obra para programarla correctamente. La llave del coche funciona perfectamente ahora, sin más advertencias de batería baja ni problemas de entrada sin llave. Me aseguré de que el taller de reparación probara todas las funciones del mando a distancia después del cambio de batería para confirmar que todo funcionaba correctamente. Para cualquiera que vea síntomas similares con la llave de su automóvil, es realmente importante abordar las advertencias de batería del mando a distancia con prontitud. Esperar demasiado tiempo a veces puede hacer que la llave deje de responder por completo, lo cual es mucho más inconveniente de solucionar. El coste total de la reparación fue razonable teniendo en cuenta que resolvió todos los problemas. Mucho mejor que arriesgarse a dañar los componentes electrónicos más caros de la llave al seguir usando una batería defectuosa.

(Traducido del Inglés)

Dando seguimiento a mi situación con el llavero, finalmente lo arreglé la semana pasada. Fui a un especialista certificado en electrónica automotriz que diagnosticó y confirmó la batería del llavero agotada de inmediato. Toda la reparación duró unos 20 minutos y costó 45 € incluyendo una batería de alta calidad. El mecánico también me mostró cómo el bajo voltaje estaba afectando la señal de la llave, lo que explicaba los problemas inusuales de desbloqueo que estaba experimentando. Una experiencia mucho mejor que mis visitas anteriores a talleres donde intentaron sugerirme costosas sustituciones de módulos electrónicos. La entrada sin llave funciona perfectamente ahora, sin más mensajes de error ni problemas. Estoy muy contento de que resultara ser solo un simple cambio de batería en lugar de una reparación electrónica mayor. Definitivamente aprendí a tomarme más en serio las advertencias del llavero y a no esperar hasta un fallo completo la próxima vez.

(Traducido del Inglés)