Fallos múltiples de sensores VW Golf: limpiaparabrisas, luces, tablero

Experimenté problemas casi idénticos con mi VW Passat TDI 2015. Por mi experiencia trabajando en varios componentes de autos, esto suena muy familiar. Los síntomas del sensor defectuoso que describes coinciden exactamente con lo que sucedió en mi caso. El sensor de lluvia y el sensor de luz comenzaron a funcionar mal simultáneamente, lo que inicialmente me hizo pensar que se trataba de una falla eléctrica que afectaba a múltiples sistemas. Resultó que la causa raíz eran burbujas que se formaban debajo de la almohadilla de gel que conecta los sensores al parabrisas. Este es un problema común con estos módulos de sensores en los modelos VW. Lo reparé en un taller por 62 €, retiraron la almohadilla vieja e instalaron una nueva con una adhesión adecuada. La reparación solucionó todos los problemas: el sensor de lluvia funciona correctamente de nuevo, el sensor de luz funciona normalmente, la atenuación del velocímetro vuelve a la normalidad, los códigos de error se borraron y nunca volvieron. Antes de sugerir soluciones específicas, ¿podrías compartir?: ¿Algún daño visible alrededor del área del sensor? ¿Cuándo comenzaron a aparecer estos problemas? ¿Sucedió gradualmente o repentinamente? ¿Has notado alguna humedad o condensación cerca de la unidad del sensor? Esta información ayudaría a determinar si estás lidiando con el mismo problema subyacente que encontré.

(Traducido del Inglés)

Acabo de realizar mi último servicio a los 104936 km. El área del sensor se ve perfectamente limpia y sin daños visibles. Estos problemas comenzaron repentinamente después de una fuerte lluvia la semana pasada; los tres aparecieron a la vez, lo que me hizo sospechar de una falla eléctrica central más que de fallos individuales de los sensores. No se ve condensación alrededor de la unidad del sensor por lo que puedo ver. Revisé todos los fusibles como primer paso, pero todos están intactos. Me alegra saber de la solución de la almohadilla de gel; eso sí que parece que podría explicar las fallas simultáneas. Intentaré observar más de cerca el área de montaje del sensor cuando deje de llover. Estoy experimentando los mismos síntomas que usted describió: activación inusual de los faros y fallo completo de los limpiaparabrisas automáticos. Me da esperanzas de que pueda ser una solución relativamente simple en lugar de un problema eléctrico más complejo.

(Traducido del Inglés)

Gracias por los detalles adicionales sobre el tiempo y las condiciones. La aparición repentina después de una lluvia intensa refuerza mucho mi sospecha inicial sobre el problema de la almohadilla de gel. Así es exactamente como la mía también comenzó a fallar, después de un período particularmente húmedo. El hecho de que todas las funciones del sensor fallaran simultáneamente coincide perfectamente con el patrón de fallo de la almohadilla de gel. Cuando la almohadilla pierde el contacto adecuado con el parabrisas debido a la intrusión de humedad o los cambios de temperatura, normalmente afecta a todas las funciones del sensor a la vez. Al observar su kilometraje y compararlo con el momento en que se produjo el fallo de mi sensor, estas almohadillas de gel tienden a comenzar a fallar alrededor de la marca de los 100000 km. La buena noticia es que la reparación es sencilla y relativamente barata en comparación con la sustitución de toda la unidad del sensor. Un consejo rápido mientras espera la reparación: Intente presionar firme pero cuidadosamente sobre la carcasa del sensor contra el parabrisas. Si las funciones vuelven temporalmente, esto confirma aún más la teoría de la almohadilla de gel, ya que la mejora del contacto restaura momentáneamente la funcionalidad. El área del sensor limpia y la falta de daños visibles también coinciden con mi experiencia; el problema normalmente no es visible desde el exterior, ya que se encuentra entre el sensor y el cristal. Dados todos estos síntomas coincidentes, recomendaría que se reemplace la almohadilla de gel en lugar de realizar primero diagnósticos eléctricos más complejos.

(Traducido del Inglés)

Realmente aprecio la explicación exhaustiva de seguimiento. La sugerencia de la prueba de presión es particularmente útil, la acabo de probar y noté que los limpiaparabrisas automáticos funcionaron brevemente al aplicar presión, lo que parece confirmar su diagnóstico sobre la almohadilla de gel. Esto tiene mucho sentido dado el momento después de la fuerte lluvia y que la almohadilla de gel tiende a fallar alrededor de mi kilometraje actual. Los problemas de calibración del sensor que ocurren todos a la vez eran preocupantes, pero saber que este es un patrón conocido con la falla de la almohadilla de gel es tranquilizador. Programaré una visita al taller mencionando específicamente el reemplazo de la almohadilla de gel en lugar de realizar primero un diagnóstico extenso de fallas eléctricas. El costo de reparación de 62 € que mencionó es mucho más razonable de lo que temía que pudiera ser necesario para múltiples reemplazos de sensores. Le actualizaré una vez que lo revise, pero me siento bastante confiado ahora que hemos identificado la causa probable. Los síntomas de falla del sensor que coinciden con su experiencia con tanta precisión, especialmente la activación inusual de los faros y la falla del limpiaparabrisas automático, me hacen ser optimista de que esto resolverá todos los problemas.

(Traducido del Inglés)