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martinfuchs1

Fiat 500 Conexión defectuosa del sensor de detonación

Tengo un Fiat 500 de 2012 con motor de gasolina. La luz de verificación del motor está encendida y he notado un mayor consumo de combustible y un ralentí irregular. El diagnóstico apunta a un sensor de detonación defectuoso. Sospecho de un cable o una conexión de enchufe defectuosos. El kilometraje actual es de 24568 km.

(Traducido del Inglés)

Resumen del hilo

Un propietario de un Fiat 500 de 2012 experimentó una luz de "Check Engine", un mayor consumo de combustible y un ralentí irregular, y los diagnósticos indicaron un sensor de detonación defectuoso. La causa sospechosa fue un cable o una conexión de enchufe defectuosos. Se sugirió inspeccionar el cableado en busca de daños o conexiones sueltas y usar un multímetro para probar la continuidad y el voltaje. El taller resolvió el problema, confirmando una conexión defectuosa, y la reparación apagó el indicador de mal funcionamiento.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

eberhardlehmann16

Un sensor de detonación defectuoso puede, de hecho, causar esos síntomas. ¿Ha revisado el cableado del sensor en busca de daños evidentes o conexiones sueltas? A veces es una solución sencilla.

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martinfuchs1 (community.author)

¿Además de la inspección visual, hay alguna forma de probar la conexión del cable o del enchufe? ¿Es adecuado un multímetro o es necesario un equipo especializado?

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eberhardlehmann16

Sí, un multímetro es adecuado para comprobar la continuidad del cable y el voltaje en el enchufe. Sin embargo, si no se siente cómodo con las pruebas eléctricas, lo mejor sería que un taller lo diagnosticara correctamente para evitar más complicaciones. Tienen el equipo adecuado.

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martinfuchs1 (community.author)

Gracias por el consejo. Seguí su sugerencia e hice que un taller inspeccionara el sensor y el cableado. De hecho, era una conexión defectuosa y la reparación costó 95 €. El indicador de mal funcionamiento ahora está apagado.

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