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MaxS89

Fiat Bravo 2010 problemas del motor diesel: Humo negro, calado y aumento del consumo de combustible

Hola, estoy experimentando algunos problemas molestos con mi 2010 Fiat Bravo, motor diesel, que ha hecho unos 145k km. El motor no funciona bien: echa humo negro cuando acelero, la luz de revisión del motor permanece encendida y el motor se para al ralentí. Además, da tirones al acelerar, se apaga solo y la potencia disminuye notablemente. También estoy quemando a través de combustible como un loco y hay un fuerte olor a escape. Apesta, ¿verdad? Estoy pensando que esto podría ser un problema con el sistema de combustible de baja presión. Tuve una experiencia bastante dura con mi antiguo mecánico, así que no tengo prisa por ir allí de nuevo. ¿Alguien más ha tenido un problema similar? ¿Cómo lo solucionó tu mecánico? Me vendría muy bien algún consejo. Gracias de antemano.

(Traducido del Inglés)

Resumen del hilo

Un motor diésel Fiat Bravo 2010 está experimentando problemas como humo negro durante la aceleración, parada en ralentí, tirones, potencia reducida, aumento del consumo de combustible y un fuerte olor a escape. Estos síntomas sugieren un posible problema con el sistema de combustible de baja presión, posiblemente debido a valores de software incorrectos para la bomba de combustible. Se sugiere como solución reprogramar el software de la bomba de combustible, lo que resolvió problemas similares en un Fiat Punto. Se recomienda atención inmediata para evitar daños mayores y costos adicionales.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

MHammerX

Hey, suena como un punto áspero que golpeó allí. A partir de los síntomas, definitivamente suena como los valores de software de la bomba de combustible podría estar fuera de orden. Tenía más o menos el mismo problema con mi 2013 Fiat Punto y, ya digo, no fue un paseo por el parque. Pasó por una serie de diagnósticos. Finalmente descubrió que había valores de software incorrectos para la bomba de combustible en mi coche. Después de la reprogramación, los problemas desaparecieron: no había caladas, sacudidas, humo excesivo ni olores extraños, y la aceleración volvía a ser perfecta. Se trataba de un problema grave, ya que si se deja desatendido, que daría lugar a graves daños en la bomba de combustible y otros componentes también. Recuerde, el tiempo es la esencia aquí porque podría afectar el convertidor catalítico debido al humo negro y quemar un agujero en su bolsillo más tarde. Espero que esto te ayude. Escucha a tu coche, busca un mecánico de confianza y soluciónalo. No llegues tarde, ¿vale? Buena suerte.

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MaxS89 (community.author)

Hola amigo, muchas gracias por la información. Me alegro de que hayas solucionado lo tuyo. Suena inquietantemente similar a lo que ha estado sucediendo con mi Bravo. En cuanto al coste, ¿recuerdas una estimación de lo que te costó al mecánico poner tu Punto en orden? Y ya que está todo hecho, ¿te surgió algún otro problema relacionado con ese? Sólo intento anticiparme a cualquier gasto sorpresa que me pueda surgir. Gracias por la ayuda.

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MHammerX

¡Hola! Encantado de ayudar. En cuanto al coste, fue sorprendentemente asequible en comparación con lo que me temía. Sólo pagué 45,00 € para reprogramar los valores incorrectos del software de la bomba de combustible de mi Punto. Una vez solucionado, el problema de la baja presión del sistema de combustible se resolvió por completo y no ha vuelto a darme problemas desde entonces. Valió la pena la inversión para arreglarlo. Espero que a ti también te vaya bien. Tu Bravo te agradecerá que le prestes la atención que necesita, créeme. Gracias.

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MaxS89 (community.author)

Oye, tu aportación me ha tranquilizado. Yo estaba seguro como el infierno preparando a toser una tonelada más. Una vez que lo solucione, espero que sea lo mismo que te pasó a ti: una reparación completa y de una sola vez. Conseguir un mecánico de confianza va a ser el plan de juego ahora. No necesito más sorpresas, eso seguro. Gracias de nuevo por el consejo. Realmente aprecio que te tomes el tiempo para ayudarme. Esto puede ser un camino solitario. Gracias.

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