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LBeck92

Fiat Doblo '10 experimentando problemas eléctricos: Sospecha de fallo del sensor de temperatura de la batería

Hola a todos, he estado luchando con un problema molesto en mi 2010 Fiat Doblo. Tiene un motor de gasolina con 178090 km cronometrados, y últimamente he notado que mis luces se atenúan o parpadean. Además, cada mañana al arrancar parece que la batería esté débil. La última visita al mecánico no me inspiró mucha confianza, así que pensé en consultar aquí primero. ¿Podría ser culpa de un sensor de temperatura de la batería del vehículo? Eso es lo que me dice mi instinto. ¿Alguien ha tenido un problema similar? ¿Cómo fue su experiencia con el mecánico? Se agradece cualquier consejo. Gracias.

(Traducido del Inglés)

Resumen del hilo

Un Fiat Doblo 2010 está experimentando problemas eléctricos, incluyendo luces que se atenúan o parpadean y arranques débiles, lo que lleva a sospechar de un sensor de temperatura de batería defectuoso. El sensor es crucial para controlar la temperatura de la batería y ajustar la tasa de carga, y un mal funcionamiento podría causar una carga insuficiente o excesiva, lo que resulta en los síntomas observados. Un problema similar se resolvió reemplazando el sensor, una solución sencilla que resolvió los problemas eléctricos.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

HeinKru

Hola, me encontré con una situación similar con mi '07 Fiat Grande Punto. Luces parpadeantes y arranques débiles por la mañana, al igual que su Doblo. Resulta que el problema giraba en torno a un sensor de temperatura de la batería defectuoso. Recuerdo la conversación en mi taller. Me explicaron que el sensor de temperatura de la batería desempeña un papel importante en el diagnóstico del sistema de carga. Controla la temperatura de la batería y ajusta la velocidad de carga en consecuencia. Por lo tanto, si el sensor está defectuoso, podría estar "diciéndole" a tu coche que cargue la batería por debajo o por encima de su capacidad, dos cosas que no son buenas para la salud de la batería y que pueden reproducir los síntomas que estás viendo. Por suerte para mí, arreglarlo no implicó ningún trabajo mecánico pesado, sólo la sustitución del sensor. Todo el procedimiento fue bastante sencillo y prácticamente solucionó todos los problemas que había estado experimentando. Espero que te sirva de ayuda. Cuéntanos cómo te va. Saludos.

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LBeck92 (community.author)

Hey, esto suena extrañamente familiar a la cuestión que tenía con mi Doblo hace un tiempo. Era un sensor de temperatura de la batería temperamental con seguridad., Recuerdo que mi mecánico local de manejar la reparación, pero el detalle de los costos es un poco borrosa. ¿Recuerdas cuánto pagaste por la reparación? Además, ¿has tenido problemas similares desde la reparación? Gracias.

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HeinKru

Hola, Curiosamente, todavía tengo el recibo de mi garaje local escondido. Así que, por el capricho con el sensor de temperatura de la batería en mi Punto, me costó alrededor de 315 €. Esto cubría tanto la mano de obra como la sustitución de la pieza. Desde luego, no era poco dinero, pero me pareció justo teniendo en cuenta que solucionó mis problemas eléctricos. Desde el arreglo, todo ha ido como la seda en el frente eléctrico. No hay más oscurecimiento o gruñidos de la mañana del coche, ya que la batería está ahora la lectura de la temperatura correcta y la carga como debería. Espero que tu Doblo siga el mismo camino. Gracias.

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LBeck92 (community.author)

Hey, gracias por las ideas y por comprobar ese viejo recibo,. Ese detalle del coste me ha dado cierta perspectiva sobre lo que debo prepararme. Si la sustitución del sensor de temperatura de la batería resuelto sus problemas similares y no hay problemas han aparecido desde entonces, parece una apuesta decente para mi Doblo también. Se siente muy bien saber lo que posiblemente estoy buceando en antes de programar una reunión con mi mecánico. ¡Gracias chicos!

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