ChrisHein

Fluctuación de la presión del cilindro del Peugeot 3008

Estoy experimentando fluctuaciones en la presión del cilindro en mi Peugeot 3008 diésel de 2016 con 147.764 km en el odómetro. Los síntomas incluyen un mayor consumo de combustible, reducción de la potencia del motor y la iluminación de la luz de verificación del motor. He escaneado en busca de códigos de falla, pero apuntan a un error consecuente, no a la causa raíz. ¿Alguna idea por dónde empezar a buscar? Sospecho algo relacionado con el golpeteo del motor, la correa de distribución, el árbol de levas, la junta de la culata o la bujía, pero carezco de información suficiente para ir más allá.

(Traducido del Inglés)

4 comment(s)

¡Me pasó algo similar con mi 3008 diésel! El mayor consumo de combustible fue la primera señal, luego el motor comenzó a sentirse lento y, ¡BAM!, la luz del motor se encendió. Me estaba volviendo loco tratando de resolverlo yo mismo. ¿Notaste algún ruido inusual, como un tic-tac o un golpeteo?

(Traducido del Inglés)

Sí, ahora que lo mencionas, hay un ligero sonido de tictac, especialmente cuando el motor está frío. ¿Experimentaste el mismo tictac, y cuál fue la fuente real de tu problema?

(Traducido del Inglés)

¡Sí, ese tic-tac era la clave! Sinceramente, pasé mucho tiempo tratando de diagnosticarlo yo mismo, pero terminé llevándolo a un taller de confianza. ¡Lo mejor es que lo revisen profesionalmente antes de que algo explote!

(Traducido del Inglés)

Gracias por confirmar. Tenías razón, era un problema menor del sensor que desencadenó una cascada de errores. Sin costes de reparación, solo un reinicio rápido en el taller. ¡Agradezco el consejo!

(Traducido del Inglés)

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