Fluctuaciones de la presión del cilindro del Megane

Tuve un problema similar con mi Megane. Suena un poco como un efecto dominó, donde un pequeño problema lleva a errores consecuentes. Podrían ser varias cosas las que lo desencadenan, desde problemas con la junta de la culata hasta el deslizamiento de la correa de distribución o incluso problemas con el árbol de levas. ¿Has considerado problemas con el inyector de combustible o el turbocompresor?

(Traducido del Inglés)

Junta de culata, árbol de levas, turbo... ¡suena caro! ¿Tenías exactamente los mismos síntomas, sin embargo? ¿Cómo lo redujiste? Estoy tratando de evitar un enfoque de cañón de piezas.

(Traducido del Inglés)

De hecho, los síntomas eran notablemente similares. Teniendo en cuenta la complejidad y los costes potenciales involucrados, especialmente en lo que respecta a componentes como la junta de la culata o el turbocompresor, sugeriría una revisión diagnóstica exhaustiva en un taller de renombre. Es mejor verificar estos componentes antes de considerar su reemplazo. Resultó ser una buena inversión, ya que me permitió abordar la causa raíz del problema con precisión y evitar gastos innecesarios. Esto proporcionará un diagnóstico preciso. En mi caso, fue una descalibración de un sensor, y el taller lo reinició. ¡Buena suerte!

(Traducido del Inglés)

Gracias por el consejo. Lo llevé al taller y tenías razón: un sensor estaba enviando datos basura, causando todos los demás problemas. Reiniciaron el sensor y ahora todo funciona sin problemas. ¡Coste de la reparación: 0€!

(Traducido del Inglés)