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LudwigSpeedy

Fluctuaciones de luz y debilidad de la batería en el Opel Ampera 2013: ¿Posible mal funcionamiento del sensor de temperatura?

Hola chicos, tengo un pequeño problema con mi Opel Ampera 2013 con motor de gasolina y poco más de 58.000 km de kilometraje. Las luces parpadean o a veces son tenues y la batería también parece algo débil al arrancar. Sospecho que se debe a un mal funcionamiento del sensor de temperatura de la batería del vehículo. ¿Alguien ha tenido problemas similares y puede darme alguna pista sobre cómo le fue en el taller? Mi última experiencia en el taller no fue muy buena. Gracias de antemano.

(Traducido del Alemán)

Resumen del hilo

Un propietario de un Opel Ampera 2013 está experimentando un parpadeo leve y una batería débil, sospechando un mal funcionamiento en el sensor de temperatura de la batería del vehículo. Otra persona compartió una experiencia similar con un modelo Opel diferente, donde el problema se debió a una unidad de control del motor defectuosa, que se resolvió reemplazándola. También mencionaron que corregir el sensor de temperatura de la batería del vehículo resolvió sus problemas. El consejo dado es verificar los códigos de error y consultar a un mecánico para un diagnóstico y reparación adecuados.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

SandyFish

Hola, una vez me pasó algo parecido con mi Opel Astra 2010. También se sospechaba que la unidad de control del motor estaba defectuosa. Las luces parpadeaban y la batería a menudo estaba baja al arrancar. Realmente se dio el caso de que la unidad de control estaba rota. Tuve que cambiarla en el taller. Se hizo entonces y desde entonces no ha vuelto a hacer ruido. Así que, por mi experiencia, bien podría ser esta la causa. Mira a ver si sale el código de error P0606 o algo parecido, porque ese fue mi caso. Sí, era un problema bastante serio. Puede dañar seriamente tu coche si no lo arreglas. Así que al mecánico y espero que esta situación vaya mejor que la anterior. Cruza los dedos.

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LudwigSpeedy (community.author)

Gracias por la respuesta. No soy el único que tiene este problema, lo cual es muy tranquilizador. Buscaré el código de error. ¿Recuerdas el coste de la reparación? ¿Has tenido algún problema después de sustituir la unidad de control?

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SandyFish

Oye, no hay problema, ¡lo entiendo perfectamente! Por supuesto, aún recuerdo los costes, no es tan fácil olvidarlo. La reparación de la unidad de control del motor costó 1.000 euros, fue bastante dinero. Pero todo ha ido bien desde la sustitución. Y en cuanto a tu sospecha sobre el sensor de temperatura de la batería del vehículo, en realidad también había algo ahí. Después de mi visita al mecánico, se corrigió el sensor de temperatura de la batería del vehículo y no ha habido más problemas desde entonces. Así que, ¡ánimo! Comprueba el código de error y lleva tu coche al mecánico. Todo irá bien.

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LudwigSpeedy (community.author)

Bueno, 1.000 euros es una buena suma. Pero bueno, si el problema se soluciona después, probablemente merezca la pena. Parece que voy por buen camino con el sensor de temperatura. Llevaré el coche al mecánico mañana por la mañana y espero que esta vez no me haga esperar tanto como la última vez. Gracias de nuevo por vuestros útiles consejos. Cuidaos mucho.

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