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sarahsteel1

Focus Electric Vibración de la dirección dura

Hola, tengo un problema extraño con mi Ford Focus Electric de 2014. Tiene 233098 km en el odómetro. Recientemente, la dirección se ha vuelto notablemente más dura, casi como si la dirección asistida se cortara intermitentemente. También siento una vibración en el volante, especialmente a bajas velocidades. Sospecho que el sensor de ángulo de dirección está defectuoso, tal vez debido a una codificación incorrecta. ¿Alguien ha experimentado problemas de alineación similares o problemas de estabilidad electrónica con su Focus?

(Traducido del Inglés)

Resumen del hilo

El Ford Focus Electric 2014 está experimentando problemas de dirección dura y vibración, particularmente a velocidades bajas, lo que puede estar relacionado con un sensor de ángulo de dirección defectuoso. Se sospecha que el problema se debe a una codificación incorrecta del sensor, lo que afecta al programa electrónico de estabilidad (ESP) y hace que la luz de control de tracción se active de forma intermitente. Una solución sugerida es que un taller profesional revise y recodifique el sensor del ángulo de dirección para resolver el problema.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

barbara_steel92

Tuve algo similar con mi Focus. El volante vibrante y el aumento del esfuerzo me suenan familiares. ¿Comprobó si la luz de control de tracción está encendida? Podría estar relacionado con el sensor de ángulo que interfiere con el programa electrónico de estabilidad (ESP).

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sarahsteel1 (community.author)

¡Gracias por la rápida respuesta! Sí, la luz de control de tracción se enciende ocasionalmente. Entonces, ¿crees que es definitivamente el sensor de ángulo? ¿Resolvió el problema el reemplazo del tuyo, y tuviste que codificar el nuevo sensor en el coche?

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barbara_steel92

Parece que podría ser el sensor de ángulo. Yo nunca llegué a arreglar el mío. Lo llevé a un taller. Me dijeron que la codificación del sensor era defectuosa y lo recodificaron. Lo mejor es que lo revisen, porque conducir con el ESP defectuoso no es divertido, ¡especialmente si se activa cuando no debería!

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sarahsteel1 (community.author)

¡Agradezco el consejo! Lo reservaré en un taller para que revisen y recodifiquen el sensor de ángulo de dirección. Resulta que la factura ascendió a unos 195 €. Espero que eso lo solucione. ¡Gracias de nuevo!

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