joachim_fuchs5
Ford Ikon Tirones Silbidos Siseos
(Traducido del Inglés)
Resumen del hilo
Un Ford Ikon 2007 está experimentando problemas como tirones durante la aceleración, un silbido que se convierte en un silbido fuerte, el vehículo se para al ralentí, aumento del consumo de combustible y reducción de potencia, con la luz de "Check Engine" encendida. La causa sospechosa es un sensor de presión de sobrealimentación defectuoso o sus conexiones. Después de inspeccionar el área del colector de admisión y verificar si hay mangueras o cables sueltos o dañados, el problema se identificó como un cable del sensor de presión de sobrealimentación dañado, que fue reemplazado, resolviendo los problemas.
¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?
4 comment(s)
joachim_fuchs5 (community.author)
¿Colector de admisión? Me estaba centrando en el sensor de sobrealimentación en sí y sus conexiones. ¿Dónde debería buscar exactamente en el colector? ¿Y qué estoy buscando específicamente?
(community_translated_from_language)
charlesberger87
Sí, lo siento, debería haber sido más claro. El sensor de sobrealimentación suele estar en algún lugar alrededor del colector de admisión. Compruebe todas las mangueras conectadas a él y el propio colector en busca de grietas o si están sueltas. Si el cable o el enchufe del sensor parece dañado, lo más probable es que ese sea su problema y deba solucionarse. Si no es el propio sensor, hágalo revisar en el taller, lo más probable es que sea el turbo.
(community_translated_from_language)
joachim_fuchs5 (community.author)
Gracias por la información. Resultó ser el cable del sensor de presión de sobrealimentación. Lo reemplacé por 95 € y ahora funciona bien.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
FORD
community_crosslink_rmh_model
IKON
charlesberger87
Suena mal. Tuve síntomas similares en mi viejo Opel Astra de 2012, aunque sin silbidos, solo siseos. La luz de verificación del motor, los tirones y la pérdida de potencia, todo apunta a problemas de sobrealimentación. ¿Ha inspeccionado el área del colector de admisión en busca de grietas evidentes o mangueras sueltas?
(community_translated_from_language)