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Fallo del calentador de la sonda Lambda
El calentador de la sonda Lambda calienta la sonda para alcanzar la temperatura de funcionamiento más rápidamente y registrar las emisiones de escape con mayor precisión.
Costes
Cada problema del coche puede deberse a diferentes causas. Estas son las más comunes
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El caso más caro
Caso moderado
Caso más favorable
Caso más favorable
Comunidad
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Smart Mechanic
Detalles
Probabilidad
Basándose en los valores y síntomas que has introducido, se puede determinar una probabilidad aproximada de este problema
ALTO
Efectos típicos
Si existe este problema, puede tener los siguientes efectos:
- Daños en el sistema de escape
- No superar la prueba de emisiones
Funcionamiento del calentador de la sonda Lambda
El calentador de la sonda Lambda es un elemento esencial del sistema de depuración de gases de escape de los automóviles. Permite calentar rápidamente la sonda Lambda hasta alcanzar su temperatura óptima de funcionamiento de unos 350 °C. Esta función es especialmente relevante para los arranques en frío o los trayectos cortos, cuando el motor aún no genera suficiente calor.
El calentamiento acelerado permite que la sonda Lambda responda con mayor rapidez, lo que mejora el control de las emisiones. Por tanto, contribuye al cumplimiento de las normas sobre emisiones y ayuda a reducir la contaminación ambiental. Si el calentador de la sonda Lambda está defectuoso, los valores de los gases de escape pueden deteriorarse, por lo que es esencial realizar comprobaciones periódicas.