Carly Community
Problema del calentador del filtro de combustible
El calentador del filtro de combustible evita que el combustible se vuelva demasiado viscoso a bajas temperaturas, especialmente en vehículos diésel.
Costes
Cada problema del coche puede deberse a diferentes causas. Estas son las más comunes
Mostrar costes
Solo ingresa tu correo electrónico gratis para mostrar los costos.
El caso más caro
Caso moderado
Caso más favorable
Comunidad
Los usuarios han hecho las siguientes preguntas sobre este problema en nuestra Comunidad Carly:
Smart Mechanic
Detalles
Probabilidad
Basándose en los valores y síntomas que has introducido, se puede determinar una probabilidad aproximada de este problema
ALTO
Efectos típicos
Si existe este problema, puede tener los siguientes efectos:
- No es posible arrancar el motor
Funcionamiento del calentador del filtro de combustible
La función del calentador del filtro de combustible es precalentar el filtro de combustible (normalmente en vehículos diésel) a bajas temperaturas. A temperaturas muy bajas, el gasóleo puede "sobrecalentarse". Esto significa que se vuelve más viscoso y, por tanto, ya no puede pasar a través del filtro de combustible.
El calentador del filtro de combustible suele estar situado justo delante del filtro de combustible y está conectado a él. La mayoría de las gasolineras alemanas ofrecen en invierno el llamado gasóleo de invierno. Se trata de una medida adicional para evitar la obstrucción del filtro de combustible.