Problemas con la presión de sobrealimentación
El regulador de presión de sobrealimentación ajusta la presión de sobrealimentación en el turbocompresor. Este valor lo especifica la unidad de control del motor.
Costes
Cada problema del coche puede deberse a diferentes causas. Estas son las más comunes
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El caso más caro
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Caso moderado
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Caso más favorable
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Comunidad
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Smart Mechanic
Detalles
Probabilidad
Basándose en los valores y síntomas que has introducido, se puede determinar una probabilidad aproximada de este problema
ALTO
Efectos típicos
Si existe este problema, puede tener los siguientes efectos:
- Daños en el motor
- No superar la prueba de emisiones
Función del control de la presión de sobrealimentación
El control de la presión de sobrealimentación desempeña un papel fundamental en los sistemas de turbocompresores. Controla la cantidad de aire suministrado y, por tanto, la presión de sobrealimentación que llega al motor. A baja carga o régimen del motor, la presión de sobrealimentación se reduce para lograr un consumo eficiente de combustible y un bajo desgaste. Con cargas o regímenes del motor más altos, la presión de sobrealimentación aumenta para proporcionar más potencia.
Esto se controla mediante una válvula de descarga o una geometría de turbina variable. Si la presión es demasiado alta, la válvula de descarga dirige parte de los gases de escape más allá del turbocompresor, mientras que la geometría variable de la turbina modifica la sección transversal del recorrido de los gases de escape.