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elisahoffmann94

Frenos esponjosos S60 híbrido

De acuerdo, gurús de Volvo, me estoy rascando la cabeza aquí. Mi Volvo S60 híbrido de 2017 está fallando. Tengo 215214 km en el reloj y el nivel del líquido de frenos parece bajo. Estoy recibiendo una respuesta muy extraña del pedal del freno, se siente un poco esponjoso, ¿sabes? He comprobado si hay fugas obvias, pero no salta nada a la vista. ¿Podrían ser los frenos desgastados los que causan esto o estoy equivocado?

(Traducido del Inglés)

Resumen del hilo

El híbrido Volvo S60 2017 experimentaba frenos esponjosos, con el nivel de líquido de frenos aparentemente bajo. Se sospechaba que el problema era causado por pastillas de freno desgastadas, lo que puede provocar un aumento del recorrido del fluido y una sensación esponjosa en el pedal. La solución implicó inspeccionar y reemplazar las pastillas de freno desgastadas y reponer el líquido de frenos, lo que resolvió el problema de frenado.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

jameshunter27

¿Frenos esponjosos en un Volvo S60? ¡Suena familiar! Tuve un problema similar con mi S60, aunque no es híbrido. Se sentía como si estuviera tratando de detener un tren desbocado con malvaviscos. ¿Has revisado tus pastillas de freno últimamente? Cuando se desgastan, el líquido tiene que viajar más lejos, lo que definitivamente puede causar esa extraña sensación en el pedal.

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elisahoffmann94 (community.author)

¡Sí, esa analogía de la nube de azúcar es perfecta! Todavía no he mirado bien las pastillas, tenía intención de hacerlo. Pero si las pastillas están desgastadas, ¿realmente haría que el nivel de líquido bajara notablemente? Pensé que era un sistema sellado, más o menos.

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jameshunter27

Piénsalo así: a medida que las pastillas se desgastan, los pistones de la pinza tienen que extenderse más para mantener el contacto con los rotores. Esa extensión extra requiere más líquido en el sistema. Aunque está 'sellado', el depósito está ahí para compensar el desgaste. Es hora de una inspección de frenos, creo. Si esas pastillas son finas, reemplázalas, purga el sistema y deberías estar listo. Si la luz sigue encendida, es posible que tengas una fuga en algún lugar del sistema. ¡Mejor ve al taller!

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elisahoffmann94 (community.author)

¡Muchas gracias! Seguí tu consejo y lo hice revisar. Resultó que las pastillas de freno estaban desgastadas, lo que causaba el bajo nivel de líquido. Nuevas pastillas y un reemplazo de líquido después, y frena como una campeona otra vez. Me costó alrededor de 480 €, pero la tranquilidad mental vale la pena. ¡Saludos!

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