Frenos esponjosos y señal de bajo nivel de líquido Alerta del cilindro maestro

Como alguien con algo de experiencia trabajando en coches, me ocupé de un problema de frenos similar en mi 2018 Buick Encore. Los síntomas que describes coinciden con lo que experimenté, ese pedal de freno esponjoso es definitivamente preocupante y no debe ser ignorado. En mi caso, después de la inspección, el mecánico encontró que el líquido de frenos estaba bajo debido a las pastillas de freno y rotores desgastados. El sistema de frenos hidráulicos necesitaba un mantenimiento adecuado, ya que el líquido había absorbido humedad con el tiempo, lo que afectaba al rendimiento de los frenos. La reparación consistió en: Sustitución completa del líquido de frenos, instalación de pastillas de freno nuevas, rectificado de los rotores, purga de los conductos de freno para eliminar el aire El coste total ascendió a unos 480 euros en concepto de piezas y mano de obra. El trabajo duró unas 3-4 horas. Sin embargo, su situación podría ser diferente. Para proporcionar una orientación más específica, ¿podría compartir: El kilometraje actual de su Envision, ¿Cuándo fue el último servicio de frenos hecho, ¿Está usted notando cualquier sonido de molienda al frenar, ¿Ha comprobado si hay fugas visibles de líquido de frenos bajo el coche Esta información ayudaría a determinar si usted está tratando con el desgaste normal o potencialmente mayores problemas con los componentes del sistema de frenos. Recuerde que los problemas de frenos deben abordarse con prontitud, la conducción con frenos comprometidos no vale la pena el riesgo.

(Traducido del Inglés)

Gracias por la útil aportación. Después de leer esto, programé una inspección de frenos de inmediato. Mi Envision tiene 166991 KM y el último servicio de frenos se hizo hace unos 8 meses. El pedal de freno comenzó a sentirse diferente esta semana. La luz de advertencia no se ha encendido todavía, pero el pedal de freno esponjoso definitivamente me preocupa. Hice una revisión rápida por debajo y no pude detectar ninguna fuga obvia de líquido de frenos, pero el nivel de líquido en el depósito es notablemente bajo. Viendo los costes de reparación que has mencionado, voy a reservar un presupuesto similar por si acaso necesita algo más que un simple cambio de líquido. La seguridad es lo primero cuando se trata del sistema de frenos.

(Traducido del Inglés)

Me alegra saber que ha programado una inspección. Dado que su coche tenía servicio de frenos hace 8 meses y ahora está mostrando estos síntomas con el líquido de frenos bajo, esto podría indicar una fuga en el sistema de frenos que necesita atención. En mi Buick, una situación similar ocurrió donde los niveles de líquido cayeron meses después del servicio. El mecánico encontró una pequeña fuga en una de las líneas de freno que no era inmediatamente visible durante la inspección básica. El líquido de frenos se estaba filtrando lentamente donde una línea se había corroído. Aunque la luz de advertencia del freno no se ha activado, el pedal esponjoso combinado con el líquido bajo típicamente apunta a aire que entra en el sistema, ya sea a través de sellos desgastados o una fuga. La inspección de los frenos debe revelar si se trata de un problema similar con la línea de freno o si está relacionado con el cilindro maestro. El hecho de que esto haya comenzado de repente en lugar de desarrollarse gradualmente sugiere que podría ser algo más que el desgaste normal de las pastillas. Asegúrese de que el taller realiza una comprobación exhaustiva de todos los conductos y accesorios de los frenos. Dado que el suyo fue revisado recientemente, los costes de reparación podrían ser inferiores a los que yo experimenté si las pastillas y los discos están todavía en buenas condiciones. Sin embargo, es inteligente presupuestar las posibles reparaciones del sistema de frenos.

(Traducido del Inglés)

Gracias a todos por vuestras opiniones. Acabo de volver del taller y quería compartir lo que encontraron. Después de una inspección minuciosa, descubrieron una pequeña fuga en una de las líneas de freno cerca del cilindro maestro. Los frenos hidráulicos necesitaban algo más que un cambio básico de líquido. Las reparaciones finales incluyeron: Sustitución del latiguillo de freno defectuoso, Sustitución completa del líquido de frenos, Purga del sistema de frenos, Inspección de seguridad de los latiguillos restantes El total ascendió a 395 euros, menos de lo esperado ya que mis pastillas de freno aún estaban en buen estado desde aquella revisión de hace 8 meses. La luz de advertencia nunca se encendió, pero ese pedal esponjoso era definitivamente una señal de que algo no iba bien. Para cualquiera que experimente síntomas similares, no espere. Hacerlo revisar de inmediato probablemente evitó daños mayores en el sistema de frenos. El pedal se siente sólido de nuevo y los frenos funcionan perfectamente ahora.

(Traducido del Inglés)