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peter_williams4

Fuga de admisión Vauxhall Vectra

Mi Vauxhall Vectra de 2008, motor de gasolina, tiene un alto consumo de combustible y la luz de control del motor está encendida. Hay un fuerte silbido en el vano motor cuando acelero. Creo que es una fuga en la admisión de aire; veo una grieta en una de las mangueras. ¿Podría ser eso, o debería revisar el cuerpo de la mariposa o las mangueras de vacío del turbocompresor?

(Traducido del Inglés)

4 comment(s)

lukaslorenz10

Tuve problemas similares con mi viejo Renault. El silbido y la luz de verificación del motor son indicios claros. El mío era una grieta en la manguera de admisión, como usted describe. ¿La manguera que encontró está después del filtro de aire y antes del cuerpo del acelerador? Si es así, es casi seguro que ese es su problema. ¿El silbido es constante o cambia con las RPM del motor?

(Traducido del Inglés)

peter_williams4 (Author)

La manguera que sospecho está después del filtro de aire y antes del cuerpo del acelerador. El silbido definitivamente se hace más fuerte a medida que aumentan las RPM del motor. ¿Significa eso que es una manguera de admisión partida?

(Traducido del Inglés)

lukaslorenz10

¡Absolutamente! Dado que el silbido aumenta con las RPM y la manguera está en el lugar correcto, estoy 99% seguro de que ese es tu problema. Llévalo a un mecánico de confianza para que lo diagnostiquen y lo reparen correctamente. Parchearlo podría ser solo temporal. Una fuga importante puede afectar a otras partes de tu motor. Un reemplazo completo de la manguera lo arregló todo para mí.

(Traducido del Inglés)

peter_williams4 (Author)

Tu experiencia con Renault realmente ayudó a confirmar mis sospechas. Programaré una cita con un taller confiable para que me reemplacen la manguera de admisión. El mecánico confirmó que la manguera de admisión tenía fugas. Costo de la reparación 100€.

(Traducido del Inglés)

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