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wernerkoenig1

Fuga de escape Lexus GS Hybrid

Tengo un Lexus GS híbrido de 2015 con unos 61.000 km en el odómetro y estoy viendo algunos problemas. La luz de verificación del motor está encendida, el motor funciona un poco mal y he notado un fuerte olor a escape, además de lo que parece una fuga de escape. ¿Alguna idea? ¿Podrían ser los sensores de NOx?

(Traducido del Inglés)

Resumen del hilo

Un Lexus GS híbrido 2015 presentó problemas que incluyen una luz de "Check Engine", funcionamiento áspero del motor, un fuerte olor a escape y una posible fuga de escape. La sospecha inicial fue un sensor NOx defectuoso, pero una discusión posterior sugirió revisar la válvula EGR y el sensor lambda. Se concluyó que el sensor lambda estaba defectuoso y que había una fuga de escape separada, ambas reparadas por un mecánico.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

louisweber77

Funcionamiento irregular, luz de verificación del motor, olor a escape ¿Y una fuga? Es toda una sinfonía de problemas. Los sensores de NOx podrían ser los culpables, especialmente con la luz y el funcionamiento irregular. Pero una fuga de escape sugiere algo más mecánico. ¿Ha revisado la válvula EGR o ha echado un vistazo al sensor lambda? ¿Qué códigos aparecen en el lector OBD?

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wernerkoenig1 (community.author)

Gracias por la respuesta. No tengo un lector OBD para comprobar los códigos por mí mismo. ¿Dónde estaría exactamente ubicado el sensor lambda, y uno defectuoso podría realmente causar una fuga en el escape, o estoy lidiando con dos problemas separados aquí?

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louisweber77

De acuerdo, sin los códigos, estamos solucionando un poco a ciegas. Un sensor lambda (oxígeno) defectuoso en sí mismo no suele causar una fuga de escape, eso es casi seguro un problema aparte: colector agrietado, junta rota, ese tipo de cosas. El sensor lambda suele estar situado en el sistema de escape, antes y/o después del catalizador. Dada toda la situación que describe, sinceramente, lo mejor es llevarlo a un taller antes de que las cosas empeoren y sean más caras.

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wernerkoenig1 (community.author)

Gracias por el consejo útil. Lo llevé al mecánico y tenías razón. Resultó que el sensor lambda estaba defectuoso Y había una pequeña fuga en el escape. La reparación me costó 375 €, incluyendo piezas y mano de obra para arreglar la fuga y reemplazar el sensor de oxígeno.

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