Fuga de escape Primastar

El funcionamiento irregular y los tirones al acelerar a menudo apuntan a fallos de encendido. Tuve un problema similar con mi antiguo Opel Astra, aunque tenía un motor diésel. Resultó ser una fuga en el sistema de escape antes del catalizador. El sistema de gestión del motor se volvía loco tratando de compensar las lecturas alteradas de los sensores de oxígeno. ¿Suena similar? ¿Cuándo fue la última vez que revisaste el sistema de escape? ¿El escape es más ruidoso de lo normal?

(Traducido del Inglés)

¿Una fuga en el sistema de escape? Ni siquiera lo había considerado. El escape no suena obviamente más fuerte, pero ¿quizás sea una pequeña fuga? ¿Cómo encontraron la fuga en tu Astra? ¿Usaron algún tipo de prueba de humo o algo así? Solo estoy tratando de tener una mejor idea de qué buscar, o al menos qué decirle al mecánico que busque.

(Traducido del Inglés)

En mi Astra, el mecánico usó una prueba de humo para encontrar la fuga. Era una fisura capilar en el colector de escape, casi invisible. Dados sus síntomas y los códigos de error, le sugiero encarecidamente que lo lleve a un taller para un diagnóstico adecuado. Intentar encontrar fugas de escape puede ser complicado sin el equipo adecuado. Ahórrese tiempo y posibles daños adicionales.

(Traducido del Inglés)

¡Muchas gracias por tu consejo! Seguí tu sugerencia y llevé el Primastar a un taller. ¡Tenías razón! De hecho, era una pequeña fuga en el sistema de escape. Lo encontraron con una prueba de humo, tal como dijiste. La reparación me costó 265€, que me alegró pagar para que volviera a funcionar sin problemas. ¡Realmente aprecio tu ayuda!

(Traducido del Inglés)