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alinawilliams10

Fuga de escape y problema de sensor del Hyundai i40

Mi Hyundai i40 de 2017, motor de gasolina, tiene la luz de verificación del motor encendida, potencia reducida y consumo excesivo de combustible a 69136 km. Sospecho del sensor de temperatura de escape y una posible fuga de escape. ¿Podría una fuga alterar las lecturas del sensor y causar estos problemas?

(Traducido del Inglés)

Resumen del hilo

Un Hyundai i40 de 2017 experimentó un testigo de "Check Engine", potencia reducida y consumo excesivo de combustible, sospechoso de deberse a un problema con el sensor de temperatura de escape y una posible fuga de escape. Una fuga puede afectar las lecturas del sensor, provocando estos problemas. La solución implicó reemplazar el sensor defectuoso y reparar la sección corroída del tubo de escape, resolviendo los problemas y restaurando el rendimiento del automóvil.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

siegfriedsky1

¡Eso suena frustrante! Tuve síntomas similares con mi viejo Opel Astra: luz del motor, rendimiento lento y terrible economía de combustible. Resultó ser un componente de escape defectuoso. ¿Has comprobado si hay daños visibles a lo largo del tubo de escape?

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alinawilliams10 (community.author)

¡Interesante! Cuando dices "componente del escape", ¿a qué te refieres? ¿También estaba relacionado con el sensor de escape o con algo más dentro del sistema de control de emisiones? Estoy tratando de reducir las posibilidades.

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siegfriedsky1

No era el sensor de escape en sí, sino que el componente estaba ubicado justo antes del sensor. El taller dijo que la lectura defectuosa provocada por la fuga estaba afectando la mezcla aire/combustible del motor. Si sospecha una fuga y su MPG está sufriendo, hágalo revisar por un profesional. Podría ahorrar tiempo y posibles dolores de cabeza.

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alinawilliams10 (community.author)

Lo reservé en mi taller local. De hecho, era una fuga en el sistema de escape. Se reemplazó el sensor de temperatura de escape defectuoso, junto con la sección de tubería corroída. La reparación me costó 265 €. ¡Ahora funciona de maravilla!

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