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Fuga de la manguera de admisión del Sequoia

Tengo problemas con mi Toyota Sequoia Hybrid 2023 (137117 km). Tengo un alto consumo de combustible, una luz de verificación del motor y un silbido en el vano motor durante la aceleración. Creo que podría ser una fuga en la admisión de aire. Revisé la carcasa del filtro de aire, pero no la encuentro. ¿Podría ser la junta del colector de admisión o una manguera de vacío?

(Traducido del Inglés)

Resumen del hilo

La conversación se centra en una Toyota Sequoia Hybrid 2023 que experimenta un alto consumo de combustible, una luz de "Check Engine" encendida y un sonido silbante durante la aceleración, sospechoso de ser debido a una fuga en la entrada de aire. El problema se identificó como una grieta en la manguera de admisión cerca de la conexión del cuerpo del acelerador, un punto de fallo común. Reemplazar la manguera de admisión resolvió los síntomas, restaurando el consumo normal de combustible y eliminando la luz de "Check Engine" y el sonido silbante.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

manuellight9

Tuve un problema similar en mi Sequoia. Revisa la manguera de admisión entre el sensor MAF y el cuerpo del acelerador. Es un punto de fallo común, y una grieta allí definitivamente causaría esos síntomas.

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jasmin_guenther1 (community.author)

¿Dónde estaba la rotura en la manguera de admisión? ¿Hubo alguna señal visual, como decoloración, que te ayudara a encontrarla?

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manuellight9

Estaba en la parte inferior de la manguera, cerca de la conexión del cuerpo del acelerador. Era difícil de ver, pero si flexionas la manguera, la grieta debería abrirse. Aconsejo que lo haga un profesional.

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jasmin_guenther1 (community.author)

¡Gracias por la orientación! Encontré una fisura en la manguera de admisión, tal como dijiste. Un reemplazo de 100€ lo solucionó. El consumo de combustible es normal, la luz de verificación del motor está apagada y el silbido se ha ido. ¡Lo agradezco!

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