michaelsilver50
Fuga de refrigerante en Crown Victoria
(Traducido del Inglés)
Resumen del hilo
El dueño de un Ford Crown Victoria 2007 notó un nivel bajo de refrigerante y una luz de "Check Engine", sospechando una fuga de refrigerante. Los consejos iniciales sugirieron revisar las mangueras del radiador, la bomba de agua y la carcasa del termostato en busca de fugas. Si no se encontraban fugas visibles, se consideraba un problema más grave como una junta de culata, aunque se consideraba menos probable. El problema se resolvió identificando y reemplazando una manguera del radiador con fugas, y rellenando el refrigerante, lo que resolvió el problema.
¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?
4 comment(s)
michaelsilver50 (community.author)
¡Gracias por la rápida respuesta! Revisaré las mangueras. ¿Y si no veo ninguna fuga visible? ¿Podría ser algo más serio, como una junta de culata?
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romykeller30
Es posible, pero menos probable con tu kilometraje. Si no encuentras una fuga obvia, lo llevaría a un taller de confianza. Pueden probar a presión el sistema de refrigeración para identificar el problema.
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michaelsilver50 (community.author)
Gracias, aprecio el consejo. Lo llevé al taller; era una pequeña fuga en una de las mangueras del radiador – la reemplacé, rellené el líquido del radiador. El coste total fue de 52 €. ¡Problema resuelto!
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CROWNVICTORIA
romykeller30
Tuve un problema similar con mi Crown Vic. Revisa primero las mangueras del radiador. Luego, echa un vistazo a la bomba de agua y a la carcasa del termostato para ver si hay alguna señal de fuga. ¿Algún olor dulce alrededor del motor?
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