lillymueller1
Fuga de refrigerante y sobrecalentamiento del Berlingo
(Traducido del Inglés)
Resumen del hilo
Un Citroen Berlingo de 2005 experimentaba sobrecalentamiento del motor, una luz de "Check Engine" y una fuga de refrigerante, que se sospechaba que se debía a una presión excesiva en el sistema de refrigeración. Se pensó que el problema estaba relacionado con un error de comunicación de la unidad de control, posiblemente relacionado con el bus CAN. Se sugirió que un bus CAN defectuoso podría causar lecturas erráticas de los sensores, lo que lleva a una mala interpretación de las temperaturas y a una sobrepresión. El problema se resolvió limpiando un conector corroído en un sensor de temperatura y reemplazando una sección corta de cableado, lo que corrigió los datos del bus CAN y resolvió el sobrecalentamiento y la fuga de refrigerante.
¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?
4 comment(s)
lillymueller1 (community.author)
El indicador de temperatura sube bastante rápido antes de que las cosas se pongan feas con el refrigerante. Entonces, ¿crees que un bus CAN defectuoso podría estar alimentando a la ECU con datos de temperatura falsos, lo que hace que reaccione de forma exagerada? Si es el bus CAN, ¿cómo debería empezar a rastrear el fallo? ¿Multímetro y diagramas de cableado?
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isabellaschulz61
El aumento rápido de la temperatura combinado con problemas de refrigerante apunta a un problema de sensor. Un cable defectuoso o la conexión de un enchufe de un componente podrían provocar los síntomas descritos. Dados los síntomas, será difícil determinar la causa exacta sin las herramientas de diagnóstico adecuadas. Recomendaría que lo revisen en un taller. Tendrán herramientas para verificar la memoria de errores, leer los datos del sensor y verificar los datos a través del bus CAN.
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lillymueller1 (community.author)
Lo llevé a un taller como se sugirió. Resultó ser un conector corroído en uno de los sensores de temperatura, que estaba interfiriendo con los datos del bus CAN. Lo limpiaron y reemplazaron una sección corta del cableado. Me costó 95€ en total. Parece haber solucionado el problema de sobrecalentamiento y la fuga de refrigerante. ¡Gracias!
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BERLINGO
isabellaschulz61
El sobrecalentamiento y el derrame de refrigerante sugieren algo más que un simple error de comunicación. Sin embargo, un bus CAN defectuoso podría causar lecturas erráticas de los sensores que lleven al sistema de gestión del motor a malinterpretar las temperaturas y a sobrepresurizar el sistema de refrigeración. ¿La lectura del indicador de temperatura es anormalmente alta antes del derrame de refrigerante?
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