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Fuga de refrigerante y sobrecalentamiento del XC40

XC40 2018 diésel sobrecalentado, luz de verificación del motor encendida, fuga de refrigerante. El mecánico sospecha un error de comunicación de la unidad de control. ¿Podría ser un problema de conectividad?

(Traducido del Inglés)

Resumen del hilo

Un XC40 diésel de 2018 está experimentando sobrecalentamiento, una luz de "Check Engine" y una fuga de refrigerante. El mecánico sospecha un error de comunicación de la unidad de control, posiblemente debido a un problema de conectividad. Un problema similar en el pasado con otro vehículo se resolvió abordando una conexión defectuosa del bus CAN, lo que sugiere que podría ser necesario revisar el cableado y los conectores de la ECU. En última instancia, se identificó y reparó una conexión de cable defectuosa a una unidad de control, resolviendo el problema.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

paulmystic1

¡Suena frustrante! Problema similar con mi antiguo Renault Megane, aunque los síntomas no eran exactamente los mismos. Recibía mensajes de error aleatorios y el coche entraba ocasionalmente en modo de emergencia. Resultó ser una conexión defectuosa del bus CAN. ¿Has revisado el cableado y los conectores de la ECU? A veces, una conexión suelta o corroída puede causar todo tipo de problemas extraños.

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julian_wolf18 (community.author)

¡Gracias por la información! No tengo mucha experiencia con la electricidad del coche, así que, ¿dónde debería buscar exactamente la ECU y estas conexiones? ¿Es algo que puedo comprobar fácilmente por mí mismo, o es mejor dejarlo en manos de un profesional?

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paulmystic1

Si no te sientes cómodo con la electricidad del coche, te aconsejo encarecidamente que no te entrometas demasiado. La ECU suele estar situada en el vano motor o debajo del salpicadero, pero varía de un coche a otro. Lo mejor es llevarlo a un taller con las herramientas de diagnóstico adecuadas. Ellos pueden determinar el fallo exacto y solucionarlo correctamente. ¡Ahórrate un dolor de cabeza!

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julian_wolf18 (community.author)

¡Gracias de nuevo por tu consejo! Lo llevé al taller y tenías razón: era una conexión de cable defectuosa a una unidad de control. El coste final de la reparación fue de 95 €. ¡Problema resuelto!

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