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heinzmystic7

Fuga del depósito de combustible y parada del motor Modus

Tengo un Renault Modus diésel de 2012 con unos 180.000 km. Recientemente se encendió la luz de verificación del motor y el motor se cala a veces al ralentí. ¿Podría estar relacionado con una fuga en el sistema de ventilación del depósito de combustible, posiblemente por un filtro de carbón activado defectuoso? ¿Alguna idea?

(Traducido del Inglés)

4 comment(s)

theoblade1

Me suena. Tuve problemas similares con mi viejo Opel Astra hace unos años. Luz de revisión del motor y paradas ocasionales. Resultó ser la válvula de purga que fallaba, estropeando el flujo de aire. ¿Podría ser algo similar con tu Modus?

(Traducido del Inglés)

heinzmystic7 (Author)

¡Interesante! ¿Dónde está exactamente la válvula de purga y cómo descubriste que era el problema? ¿Fue difícil de arreglar?

(Traducido del Inglés)

theoblade1

En mi Astra, estaba cerca del colector de admisión, pero podría ser diferente en tu Modus. Sinceramente, no lo descubrí por mí mismo. Lo llevé a un taller, hicieron algunas pruebas relacionadas con el sistema de control de emisiones y lo identificaron rápidamente como la raíz del problema del flujo de aire. También hablaron del filtro de carbón activado. Lo mejor es que lo revise un profesional para evitar más problemas.

(Traducido del Inglés)

heinzmystic7 (Author)

¡Muchas gracias por la ayuda! Lo llevé al mecánico y tenías toda la razón. De hecho, era una fuga en el sistema de ventilación del depósito de combustible, causada por un filtro de carbón activado defectuoso que estaba afectando a la válvula de purga. Me costó alrededor de 275 € solucionarlo, pero al menos ya funciona sin problemas. ¡Agradezco el consejo, me orientó en la dirección correcta!

(Traducido del Inglés)

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