100% gratuito

No requiere un escáner

Carly logo
Precios

romyheld9

Fuga en la admisión de aire del Corvette

Mi Chevrolet Corvette de 2002 (motor de gasolina) me está dando problemas. Tiene unos 235174 km. El consumo de combustible ha aumentado mucho, la luz de verificación del motor está encendida y hay un fuerte silbido cuando acelero. Sospecho una fuga de aire en alguna parte de la admisión. ¿Alguna sugerencia sobre por dónde empezar?

(Traducido del Inglés)

Resumen del hilo

Un Chevrolet Corvette 2002 experimentaba un aumento en el consumo de combustible, una luz de "Check Engine" encendida y un fuerte silbido durante la aceleración, lo que sugería una fuga en la entrada de aire. La causa probable se identificó como una fuga de vacío, posiblemente por una manguera de admisión agrietada. La solución recomendada fue inspeccionar las mangueras de admisión y, si fuera necesario, realizar una prueba de humo para localizar la fuga. El problema se resolvió reemplazando una manguera de admisión agrietada, restaurando el rendimiento del automóvil.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

ottoeule81

Suena definitivamente a una fuga de vacío. Revise todas las mangueras de admisión, especialmente las que están conectadas al colector de admisión. Una manguera agrietada podría causar todos esos síntomas. ¿Se ha hecho algún trabajo reciente cerca del turbocompresor?

(community_translated_from_language)

romyheld9 (community.author)

¡Gracias! Definitivamente echaré un vistazo a esas mangueras. No he hecho ningún trabajo en el turbocompresor recientemente. ¿Hay alguna forma de identificar la fuga si no veo grietas obvias?

(community_translated_from_language)

ottoeule81

Si no puede encontrarlo visualmente, un mecánico puede hacer una prueba de humo para encontrar la fuga. Dados los síntomas y el kilometraje, es probable que haya una fuga en la manguera de admisión. Lo mejor es ir al taller.

(community_translated_from_language)

romyheld9 (community.author)

¡Resulta que tenías razón! Lo llevé a un taller y era una manguera de admisión agrietada. La reemplacé por unos 100 € y el coche vuelve a funcionar de maravilla. ¡Gracias por la ayuda!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

CHEVROLET

community_crosslink_rmh_model

CORVETTE