Fuga Silbido Fuga de aire

Tus síntomas suenan muy familiares. Yo mismo tengo un Fuga, aunque no del mismo año, y tuve una experiencia similar no hace mucho. El silbido, la luz de verificación del motor y el consumo de combustible... todo apunta a una fuga de aire en el sistema de admisión. ¿Has revisado la manguera de admisión entre el filtro de aire y el cuerpo del acelerador? Es una causa común de grietas y fugas, especialmente con la edad y los ciclos de calor. Además, inspecciona bien las conexiones del turbocompresor si tu modelo tiene uno. Un fallo de encendido del motor también puede activar esas luces, por lo que vale la pena que lo revisen.

(Traducido del Inglés)

¡Gracias por la rápida respuesta! Agradezco la información. Cuando dices 'manguera de admisión', ¿te refieres a la grande y corrugada que está justo después de la caja del filtro de aire? ¿Y qué tan intenso fue el silbido que experimentaste? ¡El mío es bastante ruidoso, como si un pequeño animal estuviera atrapado debajo del capó!

(Traducido del Inglés)

Sí, me refiero a la manguera corrugada directamente después del filtro de aire. El silbido era, de hecho, bastante notable, especialmente durante la aceleración. Si bien puede ser tentador intentar una solución casera, le recomiendo encarecidamente que lleve su Fuga a un taller de confianza para que lo diagnostiquen y reparen correctamente. Una pequeña fuga a veces puede tener efectos en cadena. Podrán verificar cualquier otro problema potencial con el sistema de admisión de aire.

(Traducido del Inglés)

De acuerdo, te entiendo. Esperaba que fuera una simple reparación de abrazadera de manguera, pero tienes razón; más vale prevenir que lamentar. Reservaré una cita con mi mecánico esta semana. ¡Agradezco mucho el consejo! De hecho, era la manguera de admisión como sugeriste. Me costó unos 100€ reemplazarla. ¡Ahora funciona de maravilla!

(Traducido del Inglés)