Función de masaje VW Scirocco fuera de servicio: Problema con el interruptor de control

Como alguien con cierta experiencia trabajando en sistemas eléctricos de automóviles de lujo, tuve un problema similar con los asientos de masaje de mi Golf GTI 2014. Los síntomas eran idénticos, fallo completo de la función de masaje con un código de error almacenado en el sistema. Después de la resolución inicial de problemas, descubrí que era una conexión de cable suelta detrás del módulo de control del asiento. El taller descubrió que el conector que une los motores de masaje a la unidad de control se había aflojado con el tiempo y necesitaba volver a colocarse y asegurarse correctamente. El costo total de reparación fue de 95 €, que incluyó el tiempo de diagnóstico y la reparación de la conexión. Antes de llevarlo a un taller, puede comprobar si: Todos los fusibles relacionados con las funciones del asiento están intactos, La función de masaje está completamente muerta o intermitente, Otras funciones eléctricas del asiento funcionan normalmente, Hay algún ruido inusual al activar la configuración de masaje. Para proporcionar una guía más específica sobre el problema de la tapicería de su automóvil, ¿podría compartir?: ¿Ha notado alguna luz de advertencia en el tablero? ¿Funcionan correctamente las demás funciones de ajuste del asiento? ¿El problema comenzó repentinamente o gradualmente? ¿Puede escuchar algún sonido del motor al activar la función de masaje?

(Traducido del Inglés)

Gracias por la respuesta detallada sobre el problema del motor del asiento. Después de revisar todos los fusibles y probar las pruebas que sugeriste, puedo confirmar que otras funciones del asiento eléctrico funcionan correctamente, excepto la función de masaje. El módulo de control de los asientos del automóvil no muestra ninguna luz de advertencia, y no escucho ningún sonido al intentar activar la función de masaje. El problema comenzó repentinamente la semana pasada; funcionaba bien un día y al siguiente estaba completamente muerto. Tu consejo sobre la revisión de las conexiones fue particularmente útil. Al inspeccionar detrás del módulo de control del asiento, noté que el cableado parece intacto, pero podría haber una conexión suelta como mencionaste. Dado que mi último servicio fue hace solo 2000 km, me pregunto si los componentes del asiento de masaje se vieron afectados durante el trabajo de mantenimiento. Intentaré desconectar y volver a conectar las conexiones del módulo de control primero antes de reservar una cita en el taller. ¿Sabrías cuál es la vida útil típica de estos motores de masaje en los asientos VW?

(Traducido del Inglés)

Tu enfoque para diagnosticar el problema eléctrico parece acertado. Habiendo trabajado con estos sistemas de asientos de masaje VW, puedo decirte que los motores suelen durar entre 8 y 10 años con un uso regular, por lo que tu fallo repentino apunta más a un problema de conexión que a componentes desgastados. La coincidencia con tu servicio reciente es interesante, tuve casi la misma situación en la que la función de masaje falló poco después del mantenimiento de rutina. En mi caso, el técnico tuvo que mover el cableado del asiento para acceder a otros componentes y no volvió a colocar correctamente las conexiones. Una simple desconexión y reconexión del módulo del interruptor del asiento lo solucionó completamente. Una prueba rápida que puedes intentar: presiona firmemente el interruptor del asiento de masaje mientras activas la función. A veces, esto restaura temporalmente el funcionamiento si solo es una conexión suelta. Si esto funciona aunque sea brevemente, es casi seguro un problema de conexión en lugar de un motor averiado. Si volver a conectar el módulo no lo soluciona, la reparación probablemente costará entre 150 y 250 €, dependiendo de si solo son conexiones o si el módulo de control necesita ser reemplazado. Mucho mejor que los 800 € o más por un reemplazo completo del motor de masaje. Haznos saber si la reconexión funciona, sería útil para otros que se enfrenten a problemas similares con la tapicería del coche.

(Traducido del Inglés)

Gracias a todos por la orientación. Después de probar las comprobaciones sugeridas y la prueba de cambio de asiento, logré diagnosticar parcialmente el problema. El reinicio de la conexión funcionó temporalmente, la función de masaje volvió durante unos 10 minutos antes de fallar de nuevo. Esto confirma que es probable que sea un problema de conexión eléctrica en lugar de una falla completa del motor. Reservé una cita con mi taller habitual para la semana que viene. Me presupuestaron 180€ para el diagnóstico y la reparación de las conexiones del asiento de masaje, lo que parece razonable dado el rango de precios sugerido. Actualizaré una vez que identifiquen si se trata solo de un cableado suelto o si es necesario reemplazar el módulo de control. Fue realmente útil saber sobre la vida útil típica de 8 a 10 años de estos componentes de los asientos de automóviles. Al menos sé que los motores de masaje en sí mismos todavía deberían tener mucha vida útil ya que mi coche solo tiene 7 años. Espero que sean solo esas molestas conexiones sueltas del trabajo de mantenimiento reciente.

(Traducido del Inglés)