barbaratiger1
Funcionamiento brusco del motor, calado
(Traducido del Inglés)
Resumen del hilo
El Renault Trafic 2009 experimentaba un funcionamiento brusco, se paraba y se sacudía durante la aceleración, con el testigo de control del motor encendido. Estos síntomas sugerían una posible bobina de encendido defectuosa, especialmente dada la cantidad de kilómetros del vehículo. También se observó el cable desgastado y la conexión del enchufe como posibles problemas. Se recomendó que un profesional diagnosticara el problema, lo que confirmó la bobina de encendido defectuosa y la conexión rota, lo que llevó a una reparación exitosa.
¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?
4 comment(s)
barbaratiger1 (community.author)
¡Gracias por la rápida respuesta! No tengo un escáner. ¿Hay alguna forma de probar las bobinas de encendido sin herramientas especiales? No soy muy aficionado a la mecánica, pero estoy dispuesto a intentarlo si es algo relativamente sencillo.
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alinaschulze13
Si bien existen métodos para probar las bobinas de encendido con herramientas básicas, sin un escáner OBDII para identificar el cilindro que falla, se vuelve más difícil. Dada su descripción de un cable o conexión de bujía posiblemente defectuoso, es muy probable que la bobina de encendido sea la culpable. Teniendo en cuenta los síntomas y su nivel de comodidad, la ruta más eficiente es que un taller diagnostique el problema y confirme la bobina defectuosa. Esto evita posibles daños adicionales por intentos de bricolaje incorrectos.
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barbaratiger1 (community.author)
De acuerdo, aprecio el consejo. Parece que es mejor dejar este a los profesionales. Lo llevé al taller y tenías razón, ¡era una bobina de encendido defectuosa! La conexión del cable y la bujía estaba rota. Me costó unos 95 € arreglarlo. Funciona como nuevo ahora. ¡Gracias de nuevo por tu ayuda!
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alinaschulze13
Por su descripción, parece que podría tener una bobina de encendido defectuosa. El funcionamiento irregular, el calado, la luz de verificación del motor y los tirones durante la aceleración son síntomas comunes de fallo de la bobina. Dada la kilometraje, es ciertamente plausible. ¿Ha comprobado las bobinas de encendido para detectar daños visibles o corrosión? Además, sería útil saber si tiene acceso a un escáner OBDII para leer los códigos de error, ya que esto puede confirmar el fallo de encendido e indicar qué cilindro está afectado.
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