stefanhuber1
Funcionamiento brusco del Skoda Praktik y problema con el sensor IAT
(Traducido del Inglés)
Resumen del hilo
Un Skoda Praktik de 2009 experimentaba una reducción de la potencia del motor y un funcionamiento brusco, con el testigo de fallo del motor encendido. El escaneo de la memoria de errores indicó un sensor de temperatura del aire de admisión (IAT) defectuoso. Se sospechaba que el sensor IAT era la causa, ya que afecta a la mezcla de combustible al proporcionar lecturas de temperatura del aire a la ECU. Después de reemplazar el sensor IAT defectuoso, el rendimiento del vehículo mejoró significativamente.
¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?
4 comment(s)
stefanhuber1 (community.author)
Sí, escaneé los códigos y apuntaban al sensor de temperatura del aire de admisión. Solo quería ver si alguien más había experimentado problemas similares. ¿Qué estaba pasando exactamente con su sensor de aire? ¿Estaba completamente muerto o solo daba lecturas incorrectas?
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larslight1
El mío daba lecturas erráticas. La ECU usa esa temperatura del aire de admisión para ajustar la mezcla de combustible. Si la lectura de la temperatura del aire es incorrecta, la mezcla es incorrecta, y se obtiene un funcionamiento irregular y un rendimiento deficiente. Si su herramienta de escaneo apunta al sensor IAT, es muy probable que ese sea el culpable. Es mejor que lo revise un taller para asegurarse.
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stefanhuber1 (community.author)
¡Tenías toda la razón! Lo llevé al taller y confirmaron que era el sensor IAT. Se instaló un nuevo sensor de temperatura del aire, y el Praktik vuelve a funcionar como un campeón. Me costó 155 €, piezas y mano de obra incluidas. ¡Muchas gracias por tu ayuda!
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PRAKTIK
larslight1
Suena familiar. Tuve un problema similar con mi Praktik. Luz de "Check Engine", funcionamiento brusco, todo el conjunto. Apostaría a que la lectura de la temperatura del aire de admisión está mal. ¿Has escaneado los códigos de error?
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