Galant con mal funcionamiento: El humo negro apunta a problemas de combustible

Hola a todos. Tuve un problema muy similar con mi '05 Mitsubishi Lancer Diesel. Los mismos síntomas, funcionamiento irregular, pérdida de potencia, humo negro, las obras. Resultó que tenía una fuga de la junta del colector de admisión que estaba causando todo tipo de caos. Lo llevé a mi mecánico de confianza que lo detectó bastante rápido. El arreglo no fue divertido para mi cartera (425 €), pero lo solucionó todo. Tuvieron que cambiar la junta y limpiar el sistema de admisión. Desde entonces, el coche funciona a las mil maravillas. ¿Cuál es tu kilometraje? ¿Y has notado algún silbido extraño? Podría ayudar a determinar si usted está tratando con la misma cosa que hice. Dame más detalles y compartiré lo que aprendí de mi experiencia.

(Traducido del Inglés)

Gracias por compartir tu experiencia. Mi kilometraje actual es de 133829 KM, y acabo de llevarlo a revisión el mes pasado. En realidad, ahora que lo mencionas, he estado escuchando algunos silbidos, especialmente al acelerar. ¿La reparación se hizo en un concesionario o en un taller local? Me gustaría saber si hay un mecánico específico que recomendaría que es bueno con estos viejos Mitsubishis.

(Traducido del Inglés)

¡Hola de nuevo! ¡(Como el propietario de la '05 Lancer) Sí, ese sonido silbante es exactamente lo que estaba tratando, es como un regalo muerto para los problemas de admisión en estos Mitsubishis! Mi coche fue de alrededor de 140K cuando sucedió, así que estamos en el mismo kilometraje. En realidad me arreglaron el mío en un taller local llamado Mike's Auto Care (no el concesionario, querían casi el doble del precio). Mi mecánico, Dave, es un mago con Mitsubishis, que solía trabajar en un concesionario de Mitsubishi para como 15 años antes de abrir su propio lugar. Si usted está en cualquier lugar cerca de Portland, que sin duda puede conectar con su contacto. Un consejo rápido, sin embargo, mientras están allí arreglando la junta del colector de admisión, haz que comprueben la válvula EGR también. La mía estaba bastante sucia, y limpiarla supuso una gran diferencia en el funcionamiento del coche. Me habría pateado si no hubiera hecho las dos cosas al mismo tiempo. Simplemente dale al coche un poco de cariño y no lo presiones demasiado hasta que lo arregles. Estos viejos Mitsubishi son bastante sólidos una vez que solucionas sus peculiaridades. Avísame si necesitas el número de Dave o si quieres algún otro consejo.

(Traducido del Inglés)

Muchas gracias por toda la información detallada. En realidad estoy en Seattle, así que Portland está un poco lejos, pero te agradezco mucho la oferta. Definitivamente voy a preguntar acerca de la válvula EGR cuando lo lleve, eso es un gran consejo acerca de conseguir ambos comprobado a la vez. Tienes razón en que estos coches tienen peculiaridades, pero merece la pena arreglarlos. El hecho de que sus síntomas eran tan similares a la mía realmente ayuda a reducir lo que estoy tratando. Voy a empezar a llamar a algunas tiendas locales mañana y buscar específicamente a alguien con experiencia Mitsubishi. Y sí, definitivamente voy a evitar los precios del concesionario ¡Gracias de nuevo por toda su ayuda! Me siento mucho mejor sabiendo lo que probablemente estoy tratando. Me lo tomaré con calma hasta que lo solucione.

(Traducido del Inglés)