patrickshadow10
Getz con funcionamiento irregular y calado
(Traducido del Inglés)
Resumen del hilo
Un Hyundai Getz de 2003 con 91113 km desarrolló una falla en la que se encendió la luz de "Check Engine", y el motor funcionaba de manera irregular, especialmente al ralentí, a veces parándose y dando tirones durante la aceleración. La causa sospechosa fue un sensor de presión de combustible defectuoso o un posible problema con el cable o la conexión del enchufe. Después de consultar con otras personas que experimentaron problemas similares, el propietario confirmó que el problema era, de hecho, un sensor de presión de combustible defectuoso, que fue reemplazado, resolviendo el problema.
¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?
4 comment(s)
patrickshadow10 (community.author)
¿También tuviste el calado y el ralentí inestable? ¿Llegaste a la raíz del problema? ¿Algún código de error?
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selina_weiss6
Sí, el calado y el ralentí inestable estaban presentes. No soy un experto, pero mi intuición es que deberías revisar el sensor e ir al taller.
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patrickshadow10 (community.author)
Gracias por la confirmación. Lo llevé a un mecánico local y tenías razón. Sensor de presión de combustible defectuoso. El cable y el enchufe parecían estar bien, así que reemplazamos el sensor. Costo total 95 €. Funciona de maravilla ahora.
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HYUNDAI
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GETZ
selina_weiss6
Tuve síntomas similares en mi Getz. La luz de verificación del motor estaba encendida, el motor se paraba y la economía de combustible se desplomó. ¿Has revisado el inyector de combustible?
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