maxschwarz34

GLE diésel aceleración brusca y códigos de error

Mi GLE diésel de 2015 tiene un problema serio de tirones durante la aceleración. La luz de verificación del motor está encendida y el escáner OBD muestra fallos de encendido y problemas en la admisión de aire. He notado una caída en el rendimiento del motor y paradas en ralentí. Funciona mal con un fuerte olor a escape. Sospecho una fuga en el colector de admisión debido a quemaduras. ¿Alguien ha experimentado algo similar? La estimación inicial de la reparación es de 1180 €. ¿Alguna idea antes de que reemplace el sensor del colector?

(Traducido del Inglés)

Un GLE diésel 2015 experimentó aceleración brusca, fallos de encendido del motor y problemas de admisión de aire, acompañados de una luz de advertencia del motor y caladas al ralentí. La causa sospechosa fue un colector de admisión con fugas, posiblemente debido a quemaduras. Después de consultar con otras personas que tuvieron problemas similares, se confirmó que el colector de admisión estaba agrietado y tenía fugas. Reemplazar el colector resolvió los problemas, restaurando el funcionamiento suave del motor y apagando la luz de advertencia del motor.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

Me suena. Tuve problemas similares con mi GLE. Luz de verificación del motor, funcionamiento irregular, todo el tinglado. ¿Revisaste el colector en busca de grietas o fugas?

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Inspeccioné visualmente el colector, pero no encontré nada obvio. ¿Qué experimentaste exactamente y cuál fue la solución definitiva? ¿También obtuviste códigos de fallo de encendido del motor? ¿Estaba relacionado con el sensor del colector?

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Sí, códigos similares. Al final, el colector de admisión fue el culpable, tenía fugas. Un mecánico lo confirmó. Reemplazarlo lo solucionó todo. Aconsejaría que lo diagnosticaran correctamente en un taller, podría ahorrarle dinero a largo plazo.

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Gracias por el consejo, lo llevé a un mecánico de confianza. Resultó que el colector de admisión estaba realmente agrietado y con fugas. Me costó 1180 € reemplazarlo, pero el motor vuelve a funcionar sin problemas. La luz de verificación del motor finalmente se apagó y el rendimiento del motor volvió a la normalidad. Agradezco la información.

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