GMC Canyon Altura y Suspensión Problemas Solución de Problemas

Tuve un problema de suspensión muy similar con mi 2014 GMC Sierra el año pasado. Como alguien con experiencia moderada trabajando en camiones, inicialmente pensé que era sólo un problema de alineación básica, pero resultó ser más complejo. Los síntomas eran casi idénticos, altura de marcha desigual, faros desalineados y luces de advertencia constantes relacionadas con el sistema de suspensión. Después de escanear, mi mecánico encontró que el sensor de altura estaba obteniendo lecturas incorrectas debido a una conexión defectuosa de la barra de control. La reparación consistió en sustituir la varilla de control del sensor de nivelación, lo que costó 110 euros en piezas y mano de obra. Desde la reparación, la suspensión ha funcionado perfectamente y las luces de advertencia desaparecieron. Antes de sugerir soluciones específicas para su Canyon, sería útil saber: ¿Ha notado algún ruido o chasquido de la suspensión? ¿Cambia la variación de altura cuando el vehículo pasa la noche parado? ¿Están afectadas las cuatro esquinas de la suspensión, o sólo la delantera? ¿Qué códigos de error específicos aparecieron durante la exploración? Los sistemas de suspensión de estos modelos GMC son bastante similares, por lo que su problema podría tener la misma causa. Sin embargo, obtener estos detalles adicionales ayudaría a reducir el problema exacto y potencialmente ahorrar tiempo y dinero en el diagnóstico.

(Traducido del Inglés)

El último servicio fue a los 87988 km y quería informarles sobre mi problema con la suspensión neumática. Después de revisar los componentes más de cerca, noté que el sensor de carga frontal tenía corrosión visible en su conector. La altura de manejo definitivamente era inconsistente, especialmente después de los arranques en frío. El sistema principal de ajuste de altura parece tener problemas principalmente en el lado del pasajero. Cuando se estaciona durante la noche, la parte delantera cae aproximadamente 2 pulgadas por debajo de la altura de funcionamiento normal. Los códigos de error indicaban específicamente una falla de comunicación con el módulo del sensor delantero. Limpié el conector a fondo, pero el problema de la suspensión persiste. La luz de advertencia se apaga brevemente después de un reinicio, pero regresa a los 10 minutos de conducir. ¿Debería simplemente reemplazar todo el conjunto del sensor o podría haber otros componentes que estén causando esto? Las estimaciones de costos serían realmente útiles antes de comprometerme con cualquier reparación.

(Traducido del Inglés)

Gracias por la actualización sobre el problema de suspensión de tu Canyon. Según tu descripción, en particular la caída de 2 pulgadas después de sentarse y los errores de comunicación del sensor, esto coincide exactamente con lo que experimenté antes de mi reparación. La corrosión que encontraste en el conector del sensor de carga es un fuerte indicador, pero la limpieza sola rara vez soluciona estos problemas de forma permanente. En mi caso, la corrosión ya había dañado el cableado interno del sensor de altura. Cuando mi suspensión delantera mostró síntomas similares, inicialmente intenté simplemente reemplazar el sensor. Sin embargo, la solución completa requirió: Nuevo conjunto de sensor de altura (320 euros), reemplazo de la barra de control (110 euros), recalibración del sistema de nivelación (90 euros) La caída de altura durante la noche y el comportamiento de la luz de advertencia son signos clásicos de un sensor de altura defectuoso. La naturaleza intermitente de la luz de advertencia después del reinicio sugiere firmemente que el sensor está enviando señales incorrectas al módulo de control. Dado que tus síntomas reflejan los míos tan de cerca, recomendaría reemplazar tanto el sensor como la barra de control en lugar de solo limpiar. Esto evita tener que hacer el trabajo dos veces, ya que los componentes deteriorados a menudo causan problemas en cascada en el sistema de nivelación. Sin embargo, antes de proceder con las reparaciones, pídale a su mecánico que verifique que los resortes neumáticos mantienen la presión. Una simple prueba de presión descartará cualquier fuga que pueda causar síntomas similares.

(Traducido del Inglés)

En base a todas las respuestas útiles, ahora entiendo mejor la situación de mi GMC Canyon. El módulo de control definitivamente está obteniendo lecturas defectuosas de ese sensor de carga frontal corroído, lo que explica la altura de manejo inconsistente. Gracias por el desglose detallado del costo, considerar un total de alrededor de 520 euros parece razonable en comparación con una revisión completa de la suspensión. Teniendo en cuenta el hundimiento durante la noche y las luces de advertencia persistentes, estoy de acuerdo en que el conjunto del sensor necesita un reemplazo completo en lugar de solo una limpieza. Haré que mi mecánico revise los resortes neumáticos antes de continuar, pero los síntomas realmente coinciden con el escenario del sensor de nivelación defectuoso. La variación de altura y los códigos de error apuntan fuertemente a problemas con el sensor en lugar de problemas mecánicos. Lo programaré la próxima semana y solicitaré que reemplacen tanto el sensor de altura como la barra de control al mismo tiempo para evitar visitas repetidas. Con suerte, el problema de la suspensión debería resolverse una vez que se instalen y calibren correctamente los nuevos componentes. Actualizaré este hilo una vez que se completen las reparaciones en caso de que alguien más tenga problemas similares con su Canyon.

(Traducido del Inglés)