sebastiansilber1
Golpe de motor y bajo rendimiento del Seat Cordoba
(Traducido del Inglés)
4 comment(s)
sebastiansilber1 (Author)
¡Interesante! Sospeché del sensor de detonación, pero no pensé en el cableado. ¿Cómo diagnosticó específicamente el problema del cableado? ¿Estaba visiblemente dañado, o tuvo que usar un multímetro?
(Traducido del Inglés)
williamkaiser5
En mi caso, no había daño visible. El mecánico lo diagnosticó usando un multímetro para verificar la continuidad de los cables. Resultó que había una rotura en el cable. Si no te sientes cómodo haciéndolo tú mismo, te recomendaría llevarlo a un taller. Ellos pueden diagnosticar el problema correctamente.
(Traducido del Inglés)
sebastiansilber1 (Author)
Muchas gracias por tu ayuda. Tenías toda la razón. Lo llevé a un taller, y resultó ser un cable del sensor de detonaciones defectuoso. Lo reemplazaron, y el coche funciona sin problemas ahora. La reparación me costó 95€, pero valió la pena deshacerse del bajo rendimiento y de esa molesta luz del motor.
(Traducido del Inglés)
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williamkaiser5
Eso suena muy familiar. Tuve un problema similar con mi Opel Astra hace un tiempo. Los síntomas fueron casi idénticos: luz de "Check Engine", ralentí irregular y un consumo de combustible terrible. Resultó ser un sensor de detonaciones defectuoso también. ¿Has revisado el cableado y las conexiones al sensor? Ese fue el culpable en mi caso.
(Traducido del Inglés)