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noahwolf2

Grandland X Ruido de silbido Pérdida de potencia

Tengo un Vauxhall Grandland X diésel de 2021 con 82220 km. El motor parece haber perdido potencia, funciona un poco mal y hay tirones notables al acelerar. Hay un fuerte silbido cuando piso el acelerador y mi consumo de combustible parece más alto de lo habitual. Sospecho que podría estar relacionado con el control de la mariposa del colector de admisión, tal vez un interruptor defectuoso. ¿Alguien más ha experimentado síntomas similares?

(Traducido del Inglés)

Resumen del hilo

Un Vauxhall Grandland X diésel de 2021 exhibió síntomas de pérdida de potencia, funcionamiento brusco, tirones durante la aceleración, un fuerte silbido y un aumento del consumo de combustible. La causa sospechosa fue un control de la aleta del colector de admisión defectuoso. Después de consultar con otros y confirmar el problema, se reemplazó el control de la aleta del colector de admisión, resolviendo el problema y restaurando el rendimiento del vehículo.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

stefan_friedrich5

Suena familiar. Tuve un problema similar con mi Grandland X. El silbido es un síntoma clásico. ¿Has comprobado si hay códigos de error? Podría ser el motor de la mariposa del colector que tiene dificultades para ajustar correctamente el flujo de aire, lo que provoca una mezcla de aire y combustible incorrecta. Eso explicaría la reducción de potencia y el funcionamiento irregular.

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noahwolf2 (community.author)

Gracias por la pronta respuesta. Todavía no he comprobado los códigos de error. ¿Dónde está la válvula del colector y hay alguna forma de probarla?

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stefan_friedrich5

Normalmente está cerca del colector de admisión, pero, sinceramente, acceder a él en el Grandland X puede ser un problema sin las herramientas y conocimientos adecuados. Dados los síntomas, especialmente el silbido, y la posible complejidad, recomendaría que lo revisen en un taller. Una aleta del colector de admisión defectuosa puede causar problemas graves si no se controla.

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noahwolf2 (community.author)

Ok, gracias por el consejo. Lo llevé al taller y resultó ser exactamente lo que sospechaba: un control de la aleta del colector de admisión defectuoso. El reemplazo me costó 465 €. Funciona de maravilla ahora.

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