Guía completa de reparación de la falla total del sistema de techo solar del VW Taigo

Tuve un problema similar con mi VW T-Cross 2019, que comparte muchos componentes del sistema de techo solar con el Taigo. Habiendo tratado con varias operaciones de techo solar a lo largo de los años, tengo cierta experiencia con estos sistemas. Los síntomas suenan familiares, mi unidad de control del techo solar necesitaba recodificación. El funcionamiento del techo solar se detuvo por completo, incluyendo tanto la función de parasol como la convertible. Después de varios intentos fallidos de procedimientos de reinicio manual del techo solar, lo llevé a un taller. El técnico lo diagnosticó como un problema del módulo de control que requería un equipo de diagnóstico profesional. La reparación consistió en reiniciar y recodificar el sistema del techo solar, lo que costó 75 €. Después de la codificación, todas las funciones del techo solar volvieron a funcionar perfectamente. Para proporcionar un consejo más específico sobre su caso, ¿podría compartir?: Si oye algún sonido del motor al intentar operar el techo solar, Si aparecen mensajes de advertencia en el tablero, Si el problema comenzó repentinamente o se desarrolló gradualmente, Si recientemente ha tenido alguna desconexión de la batería o trabajo eléctrico realizado. Esta información ayudaría a determinar si su problema coincide con lo que experimenté o si podría ser algo diferente.

(Traducido del Inglés)

El último servicio fue a los 72000 km y todos los componentes del mecanismo del techo solar se revisaron y lubricaron durante esa inspección. El vehículo hace clic cada vez que presiono el interruptor de control del techo solar, pero no hay ruido del motor. No aparecen advertencias en el tablero. El mal funcionamiento del techo solar comenzó gradualmente durante 2 semanas, primero con un movimiento más lento, luego con un fallo completo. Un diagnóstico profesional ayudaría a determinar si se trata de un problema en el módulo de control del techo solar como el suyo o posiblemente un problema mecánico. Cabe mencionar que no he realizado ningún trabajo reciente en la batería ni reparaciones eléctricas.

(Traducido del Inglés)

Basándonos en el sonido de clic sin activación del motor y el fallo gradual que has descrito, esto parece diferente a mi caso. Mientras que mi problema con el T-Cross era puramente electrónico, tus síntomas sugieren un posible problema mecánico en el mecanismo del techo solar. El ruido de clic normalmente indica que el módulo de control está funcionando y enviando señales, pero el motor del techo solar o los componentes mecánicos no responden correctamente. Dado que tus componentes fueron lubricados recientemente durante el servicio, el problema podría estar en el motor del techo solar en sí o en los cables de accionamiento desgastados. En mi experiencia después de lidiar con la resolución de problemas del techo solar, estos síntomas a menudo apuntan a un motor averiado. La reparación de mi techo solar anterior con síntomas similares costó alrededor de 320€ en piezas y mano de obra. La desaceleración gradual antes del fallo completo es un signo clásico de desgaste del motor. Una calibración del techo solar podría ayudar temporalmente, pero dados los síntomas, recomiendo que se revise el motor y el mecanismo de accionamiento. Un equipo de diagnóstico profesional puede determinar si el motor está recibiendo el voltaje adecuado cuando se produce el clic, lo que confirmaría si se trata de un fallo eléctrico o mecánico. La buena noticia es que la sustitución del motor del techo solar es una reparación común, y la mayoría de los talleres están bien equipados para manejarla. Solo asegúrate de que realicen una inicialización adecuada del techo solar después de cualquier reparación.

(Traducido del Inglés)

Gracias por la detallada retroalimentación. El clic sin ruido de motor me hace pensar que es más un problema mecánico que un simple reinicio de programación como en su caso. Después de escuchar su experiencia y las respuestas de otros, estoy convencido de que necesito que lo diagnostiquen correctamente en un taller especializado en el funcionamiento de techos solares. Tiene sentido que la desaceleración gradual apunte a un desgaste del motor en lugar de una falla del sistema electrónico del techo solar. Haré que revisen tanto el motor como el mecanismo de accionamiento, ya que parecen ser los culpables más probables. Si bien el costo potencial de reparación de 320€ es mayor que lo que usted pagó solo por la recodificación, al menos ahora tengo una mejor idea de qué esperar. También es realmente útil saber sobre la importancia de la calibración del techo solar después de las reparaciones, me aseguraré de preguntar sobre eso cuando lo lleve. Creo que programaré una cita la semana que viene en lugar de arriesgarme a causar más daños al mecanismo del techo solar. Gracias por compartir su experiencia y ayudarme a comprender la causa probable del problema.

(Traducido del Inglés)