100% gratuito

No requiere un escáner

Carly logo

erwinmoon1

Guía de fallos y costes de reparación del calentador del retrovisor VW Lupo

Buscando consejo sobre mi VW Lupo 2003 (1.4L gasolina, 143000 km). La calefacción del espejo retrovisor dejó de funcionar completamente y mi mecánico encontró un fallo eléctrico en el escaneo de errores. Ya gasté demasiado dinero en este taller y no estoy seguro de poder confiar en su diagnóstico. ¿Alguien ha tenido problemas similares con la calefacción del espejo? ¿Cuál fue el problema real y el costo de reparación en su caso? Quiero saber qué esperar antes de volver a un taller.

(Traducido del Inglés)

4 comment(s)

amelieschwarz42

Tuve la misma falla eléctrica en mi VW Polo 1.4 FSI 2006. La falla en la calefacción del espejo retrovisor resultó ser un problema común en estos modelos. Inicialmente pensé que era solo un fusible, pero el escaneo de diagnóstico reveló un mazo de cables dañado cerca de la bisagra de la puerta. Los cables que pasan por el marco de la puerta se habían desgastado a través de su funda protectora después de años de abrir y cerrar, causando un cortocircuito en el circuito de calefacción del espejo. La reparación requirió reemplazar el mazo de cables de la puerta completo, ya que los cables individuales no se podían empalmar de forma segura. Más allá de la calefacción del espejo del automóvil, el cableado desgastado era una preocupación de seguridad del vehículo, ya que podría haber afectado otros componentes eléctricos de la puerta, como las ventanas y las cerraduras. El trabajo implicó quitar el panel de la puerta, reemplazar el mazo de cables y recalibrar la electrónica del vehículo. Si bien requirió mucho trabajo, esta reparación fue esencial para evitar más problemas eléctricos. El mazo de cables desgastado es un punto débil conocido en varios modelos VW de esa época. Recomiendo que lo arreglen correctamente en lugar de intentar soluciones temporales que podrían provocar problemas mayores más adelante. Los síntomas que describe coinciden exactamente con lo que sucedió en mi caso. Una reparación adecuada debería resolver el problema de calefacción por completo.

(Traducido del Inglés)

erwinmoon1 (Author)

Gracias por compartir tu experiencia con el mazo de cables de la puerta. Mi caso suena muy similar y definitivamente haré que revisen el cableado cuando lo lleve de vuelta. Buena observación sobre no intentar soluciones rápidas que podrían crear dolores de cabeza mayores más tarde. ¿Recuerdas aproximadamente cuánto te costó la reparación del elemento calefactor? También me pregunto si surgieron otros problemas eléctricos desde que lo repararon. Mi visibilidad con clima frío es terrible sin los desempañadores de espejos funcionando, así que necesito solucionar esto pronto.

(Traducido del Inglés)

amelieschwarz42

Tengo buenas noticias que compartir después de haber arreglado la calefacción de los espejos de mi Polo. A diferencia de lo que pensé inicialmente sobre la necesidad de reemplazar todo el cableado, resultó ser mucho más simple. El mecánico encontró una conexión dañada en el conector del espejo que estaba causando el fallo del elemento calefactor. El costo total de la reparación fue de 95 €, que incluyó la prueba, el acceso al cableado y la reparación de la conexión defectuosa. Mucho mejor que el reemplazo completo del cableado que temía. La visibilidad en la conducción invernal es perfecta ahora con los desempañadores de los espejos funcionando correctamente. Desde la reparación, hace varios meses, toda la electrónica del coche ha funcionado perfectamente, sin más problemas con la calefacción de los espejos ni con ningún otro componente eléctrico. Por seguridad del vehículo, definitivamente valió la pena obtener un diagnóstico y reparación adecuados en lugar de intentar soluciones alternativas. Si sus síntomas coinciden con los que experimenté, es posible que se enfrente a una solución similar y sencilla en lugar de un trabajo de cableado importante. Recomiendo que primero revisen las conexiones de los espejos antes de asumir los peores escenarios.

(Traducido del Inglés)

erwinmoon1 (Author)

Gracias por el consejo. Finalmente arreglé el calentamiento de mi espejo la semana pasada. Resultó que mi problema también era solo un conector dañado, no todo el mazo de cables. El mecánico encontró corrosión en el punto de conexión de la puerta que causó la falla del elemento calefactor. La reparación solo costó 120 € incluyendo el diagnóstico y la mano de obra. Un trato mucho mejor que el presupuesto de 400 € que obtuve para un reemplazo completo del mazo de cables. Estoy realmente contento de haber obtenido una segunda opinión. Ya noté la diferencia al conducir con clima frío, ya no hay problemas de espejo retrovisor empañado. La electrónica del automóvil funciona correctamente ahora, y las características de seguridad del vehículo en la puerta han vuelto a la normalidad. Para cualquier otra persona que enfrente problemas similares de calefacción del espejo, definitivamente vale la pena revisar las conexiones primero antes de asumir que se necesitan reparaciones importantes.

(Traducido del Inglés)

Únete ahora al debate: