Guía de paneles HVAC, motores de soplador y sistemas de control muertos

Tuve exactamente el mismo problema en mi Chevy Malibu 2019 el invierno pasado. Resultó que el sensor de temperatura y la fuente de alimentación del módulo de control del clima estaban fallando. Los síntomas coinciden perfectamente con los tuyos, panel muerto y función mínima de HVAC. La causa raíz fue un conector del arnés de cableado dañado detrás del panel de control, que causó problemas de energía intermitentes. Esto afectó tanto el funcionamiento del motor del soplador como todo el sistema de control del clima. La solución requirió: Probar el circuito de la fuente de alimentación, Reemplazar los pines del conector corroídos, Instalar un nuevo sensor de temperatura, Recalibrar el módulo HVAC No fue una solución rápida, pero tampoco fue súper grave. Asegúrate de que tu mecánico: 1. Revise todos los pines del conector para ver si hay corrosión 2. Pruebe las lecturas del sensor de temperatura 3. Verifique el voltaje de la fuente de alimentación en el módulo 4. Ejecute un escaneo de diagnóstico completo del sistema No dejes que simplemente reemplacen el panel de control sin verificar estos otros componentes primero, podrías estar desperdiciando dinero en piezas que no necesitas.

(Traducido del Inglés)

Gracias por el desglose detallado, esto realmente ayuda a delimitar lo que podría estar mal con mi sistema HVAC. Los síntomas con el panel de control y el aire acondicionado suenan idénticos a lo que experimentaste. ¿Recuerdas aproximadamente cuál fue el costo total de la reparación? También tengo curiosidad por saber si ha surgido alguna falla electrónica desde que arreglaron el mazo de cables y reemplazaron esos componentes. Mi mayor preocupación es gastar dinero en reparaciones solo para que los problemas regresen más tarde. Parece que definitivamente necesitaré un escaneo de diagnóstico completo para identificar si es solo el panel de control o si hay otros problemas subyacentes con la fuente de alimentación y los sensores.

(Traducido del Inglés)

Solo quería actualizar el costo de reparación desde que arreglé mi sistema de HVAC, llegó a 95 € en total, que fue principalmente para arreglar un conector eléctrico defectuoso en el mazo de cables. ¡Mucho menos de lo que temía inicialmente! El mecánico encontró la causa raíz bastante rápido, solo una mala conexión que interrumpía el suministro de energía al panel de control del climatizador. Una vez que repararon esa conexión, todo comenzó a funcionar perfectamente nuevamente. No más pantalla muerta ni problemas de HVAC. La mejor parte es que no he tenido fallas o problemas electrónicos desde la reparación. El control del climatizador ha estado funcionando perfectamente durante meses. No hay problemas con el sensor de temperatura, no hay problemas de conectividad, todo se mantuvo estable. Definitivamente estás en el camino correcto al obtener un escaneo de diagnóstico completo. En mi caso, lo que parecía que podría necesitar reemplazos de componentes costosos resultó ser solo una simple reparación de cableado. Tener un mecánico minucioso que revisa todos los conectores eléctricos antes de reemplazar las piezas me ahorró un montón de dinero.

(Traducido del Inglés)

Ayer llevé mi coche al taller después de recibir ese consejo útil. De manera similar a lo que mencionaron otros, el mecánico encontró problemas con el mazo de cables conectado al módulo de control del clima. El sistema de aire acondicionado no estaba recibiendo la energía adecuada debido a algunos pines corroídos en el conector. El escaneo de diagnóstico mostró que la fuente de alimentación era intermitente, lo que explicaba por qué el panel de control a veces funcionaba y a veces estaba completamente muerto. Limpiaron las conexiones, reemplazaron algunos pines dañados y probaron todas las lecturas del sensor. La factura total fue menor a la esperada, principalmente mano de obra para el diagnóstico eléctrico y la reparación de las conexiones. Mucho mejor que reemplazar todo el panel de control como temía inicialmente. Acabo de conducirlo a casa y todo está funcionando perfectamente, sopla aire frío y todos los botones del panel responden nuevamente. Definitivamente me alegro de haber preguntado aquí primero y saber qué hacer que revisaran. Hacer que se concentraran en los problemas de cableado y fuente de alimentación en lugar de solo cambiar piezas me ahorró mucho dinero. Toda la reparación tomó aproximadamente 3 horas de principio a fin.

(Traducido del Inglés)