Guía de reparación completa del sistema de limpiaparabrisas del VW Scirocco

Tuve un problema similar con mi VW Golf 2012, con un sistema de limpiaparabrisas prácticamente idéntico al de tu Scirocco. Como alguien con experiencia moderada trabajando en VWs, puedo compartir lo que me funcionó. Inicialmente pensé que era el motor del limpiaparabrisas, pero después de que lo revisaran, resultó que el mazo de cables tenía una conexión suelta cerca de la columna de dirección. El sensor de lluvia funcionaba bien, pero la señal no llegaba debido a un cableado dañado. Lo llevé a un taller donde diagnosticaron y repararon el problema de la conexión del cable. El costo total fue de 95 € por la reparación, incluyendo la mano de obra. Ha estado funcionando perfectamente desde entonces. Antes de empezar a reemplazar piezas, sería útil saber: ¿El sistema de limpiaparabrisas hace algún ruido cuando se activa? ¿Estás recibiendo algún código de error específico? ¿El problema comenzó repentinamente o gradualmente? ¿Las escobillas del limpiaparabrisas se mueven aunque sea un poco? Estos detalles ayudarían a determinar si el problema es realmente el interruptor, el mazo de cables o el motor del limpiaparabrisas. Los síntomas en estos modelos VW pueden ser bastante similares independientemente de la causa raíz.

(Traducido del Inglés)

El último servicio fue a los 71000 km y, sinceramente, empezó de repente sin previo aviso. No hubo ningún ruido al accionar el interruptor, completamente muerto. Aparece el código de error P0520 en el tablero. Los limpiaparabrisas están completamente congelados, ni siquiera un pequeño movimiento o sonido al intentar activarlos. Las luces intermitentes y el control de crucero funcionan correctamente, así que creo que la columna de dirección en sí no es el problema. He estado revisando foros y la mayoría apuntan a un motor o interruptor del limpiaparabrisas defectuoso, pero quería obtener más opiniones antes de gastar dinero en piezas. Gracias por mencionar el mazo de cables, no lo había considerado. Definitivamente haré que alguien revise las conexiones antes de reemplazar nada.

(Traducido del Inglés)

Gracias por esos detalles adicionales sobre tu Scirocco. Cuando mi Golf tuvo el problema, también mostró cero movimiento o sonido, al igual que el tuyo. Sin embargo, mi experiencia sugiere que probablemente no sea el mazo de cables en tu caso, los síntomas son diferentes de los que encontré. Dado que tus señales de giro y el control de crucero funcionan normalmente, y la falta total de respuesta de los limpiaparabrisas, ahora me inclino más hacia que el interruptor del limpiaparabrisas sea el culpable. Cuando mi mazo de cables falló, hubo al menos alguna función intermitente antes del fallo total. El código de error P0520 en los modelos VW a menudo está relacionado con problemas eléctricos en el circuito del limpiaparabrisas. En mi proceso de reparación, aprendí que estos interruptores suelen fallar debido al desgaste de los contactos internos. Un nuevo interruptor de limpiaparabrisas cuesta alrededor de 85 € y es una reparación relativamente sencilla. Antes de reemplazar nada, una prueba rápida que puedes intentar: mueve el interruptor del limpiaparabrisas entre todas las configuraciones varias veces. A veces, los contactos solo necesitan un poco de movimiento para restaurar temporalmente la función. Si obtienes incluso una pequeña respuesta, eso confirmaría la teoría del interruptor.

(Traducido del Inglés)

Información excelente de ambos. El código de error P0520 combinado con la falta total de respuesta definitivamente apunta al interruptor del limpiaparabrisas. Puedo confirmar, después de ensuciarme las manos, que es un punto de fallo común en estos modelos VW. Conseguí la pieza por 82€ y decidí arreglarla yo mismo, ya que el motor del limpiaparabrisas y otros sistemas parecían estar bien. El cambio fue bastante sencillo, solo tuve que quitar algunas piezas de adorno alrededor de la columna de dirección para acceder al conjunto del interruptor. Me llevó aproximadamente una hora en total. Los limpiaparabrisas del coche funcionan perfectamente ahora, y el código de error ha desaparecido. Estoy muy contento de no haberme lanzado directamente a reemplazar los componentes más caros. Aunque podría hacer que inspeccionen el mazo de cables durante la próxima revisión, por si acaso. Gracias por ayudarme a diagnosticar esto correctamente. Probablemente habría desperdiciado dinero reemplazando las piezas incorrectas sin su aportación sobre los síntomas y el proceso de prueba.

(Traducido del Inglés)