Guía de reparación de fallas en la electrónica de la cerradura de la puerta de la VW Transporter

Tuve un problema similar con mi VW Caddy 2008. Con mi limitada experiencia trabajando en electrónica de automóviles, inicialmente intenté solucionar el mecanismo de la puerta por mi cuenta, pero rápidamente me di cuenta de que necesitaba atención profesional. Los síntomas coincidían exactamente con lo que describes: la electrónica de la puerta estaba actuando de forma errática y el sistema de cierre centralizado no reconocía la llave. Después de llevarlo a un taller, diagnosticaron un fallo en el cableado del circuito del tirador de la puerta. Había una conexión de cable dañada que estaba causando fallos intermitentes en el sistema de entrada sin llave. La reparación consistió en reemplazar parte del cableado y una conexión de enchufe defectuosa cerca del conjunto del tirador de la puerta. El coste total ascendió a 95€ por piezas y mano de obra, lo que parece razonable dado el trabajo de diagnóstico especializado necesario. Antes de ofrecer consejos más específicos, podrías compartir: ¿Has notado algún otro problema eléctrico? ¿Sucede esto con todas las puertas o solo con una? ¿Hay algún signo visible de desgaste en el tirador de la puerta o en el área circundante? ¿Has realizado alguna reparación anterior en la electrónica de la puerta? Esta información ayudaría a determinar si tu problema coincide con lo que experimenté o si podría ser algo diferente en el sistema sin llave.

(Traducido del Inglés)

El último servicio fue a los 100947 km y el problema persiste desde entonces. Dado que otros mencionaron problemas de cableado, debo señalar que esto afecta a todas las puertas, lo que probablemente descarta un tirador de puerta defectuoso o un daño localizado en el cableado. La electrónica de las puertas parece estar completamente muerta, sin respuesta desde ningún punto de entrada. Revisé los fusibles y las conexiones básicas, pero no encontré nada obvio. El interruptor de la puerta y el sistema de cierre funcionaron perfectamente hasta la semana pasada, cuando fallaron repentinamente. No hay reparaciones relacionadas con las puertas registradas previamente y todas las manijas muestran un desgaste normal para su antigüedad. Lo único inusual que noté es un ligero clic procedente del módulo de cierre centralizado al usar la llave. ¿Estoy en lo cierto al asumir que esto apunta más hacia un fallo del sistema central que a componentes individuales de las puertas? Los costes de reparación mencionados en otras respuestas parecen optimistas si la unidad de control principal necesita ser reemplazada.

(Traducido del Inglés)

Gracias por los detalles adicionales. Según lo que describe, especialmente el sonido de clic y que todas las puertas se ven afectadas, esto parece más un problema del sistema central que un problema electrónico en el tirador de la puerta o en los actuadores de la puerta. Mi Caddy finalmente mostró síntomas similares, el clic del módulo central era en realidad una señal de advertencia que inicialmente ignoré. El sistema de interruptores de las puertas falló completamente aproximadamente una semana después. En mi caso, resultó que el módulo de control del cierre centralizado tenía un fallo común donde la intrusión de agua dañó la placa de circuito. La reparación fue más costosa que mi reparación inicial del cableado. El módulo de reemplazo más la programación costaron 450 €. El problema del sensor que causaba el sonido de clic era en realidad que el módulo no podía leer correctamente los sensores de posición de las puertas. Una prueba rápida que puede intentar: desconecte la batería durante 10 minutos y luego vuelva a conectarla. Si el sistema funciona temporalmente de nuevo antes de fallar, normalmente confirma un problema del módulo de control en lugar de problemas electrónicos de la puerta. Avísenos si intenta reiniciar la batería. Si muestra el mismo comportamiento después, me prepararía para reemplazar el módulo de control en lugar de perder tiempo revisando los componentes individuales de la puerta.

(Traducido del Inglés)

Dado que todos habéis compartido experiencias similares, he decidido que un taller especializado lo diagnostique correctamente en lugar de perder el tiempo con reparaciones de prueba y error. El sonido de clic del módulo de cierre centralizado parece ser una clara señal de advertencia según vuestros comentarios. La prueba de reinicio de la batería no ayudó, los problemas con la electrónica de las puertas persisten. Dado que todas las puertas están afectadas y los síntomas consistentes que habéis descrito, estoy convencido de que es probable que se trate de un fallo del sistema central en lugar de problemas con el actuador de la puerta individual o fallos en el cableado. Os actualizaré una vez que tenga el diagnóstico oficial, pero estoy mentalmente preparado para el coste de reparación de 450 € que se mencionó si requiere un nuevo módulo de control. Es mejor arreglarlo correctamente que seguir lidiando con la electrónica de puertas poco fiable. Realmente agradezco a todos que compartan sus experiencias de reparación, me ayudó a comprender con qué me enfrento probablemente y a establecer expectativas realistas para la reparación. Ahora, al menos, sé que debo pedirles específicamente que revisen el módulo de control y que les cuente sobre ese sonido de clic, en lugar de que empiecen con el diagnóstico de los tiradores de las puertas individuales. Gracias por todas las respuestas detalladas.

(Traducido del Inglés)